Раньше Михаил работал в частной фирме, которая продавала системы «Умный дом». Числился менеджером по продажам, но на деле и продавал, и развозил системы на «длинном» фольксвагене, и устанавливал их, и консультировал клиентов.

В последнее время в «Умных домах», по словам Михаила, заработки стали падать, вместо двух выходных в неделю остался один. Отпуск сократили до двух недель, причём оплачивали из них только одну, а компенсацию за неиспользованный отпуск не платили.

На вопрос «а это вообще законно?» Михаил отвечает: «Ну, частный бизнес… не нравится — уходишь».

И Михаил ушёл, а за ним — все остальные его коллеги.

«Как-то у Джона Леннона спросили: „Какой ваш любимый автомобиль?“ Он ответил: „Троллейбус“. Это факт, это в книге было написано», — говорит Михаил.

Ещё он говорит, что несколько лет назад окружающие в разговорах с ним стали почему-то часто упоминать троллейбусы. «У меня как будто программирование какое-то произошло», — улыбается Михаил.

Михаилу нравились троллейбусы. Ещё до увольнения он иногда заговаривал с водителями троллейбусов, спрашивал, как заработки, как работа.

Уйдя из «Умных домов», Михаил решил начать всё с нуля и стать водителем троллейбуса.

Михаил пошёл в троллейбусное депо и сказал: «Я хочу у вас работать». В депо ему сказали, что сначала нужно выучиться. Его направили в центр занятости.

Центр занятости отправил Михаила на учебный комбинат на курс обучения длиной 5,5 месяцев. «Я не думал, что придётся учиться так долго», — признаётся он.

Во время учёбы ему платили пособие по безработице. «Хватало на еду. В долги не залез», — говорит Михаил. В Украине даже минимальное пособие по безработице (которое платят тем, кто до этого не работал больше полугода) выше, чем максимальное пособие в Беларуси.

После учебного комбината Михаил проходил стажировку в своём депо. Ездил с инструкторами, которые не намного старше него. Но Михаил не комплексует по этому поводу, а наоборот, благодарен за науку. «У нас хорошие, опытные водители. Хорошие инструктора были у меня», — говорит он.

Учиться ремеслу как таковому Михаилу было несложно. У него большой водительский стаж (ещё в армии работал водителем). Труднее было психологически. Михаил полгода не мог полноценно содержать семью, наоборот, это семья ему материально помогала. Но Михаил принял ситуацию. «Надо было с этим смириться как-то, правильно? Другого выхода не было, — рассказывает он. — Знал, что учиться надо по-любому. Рано или поздно учёба закончится, пойдёт работа».

Михаил водит троллейбус уже 3 года. В Киеве очень интенсивное движение, и водители нарушают правила, даже иногда не пропускают общественный транспорт. Но Михаилу всё нравится. На новой работе — полный соцпакет, оплачиваемый отпуск в 31 день, стабильная зарплата. «Всё — как положено. Ну, госпредприятие, этим всё сказано», — говорит Михаил.

«Наши психологи рассказывают безработным, что важно найти работу в первые 3 месяца. Чем дольше срок безработицы, тем больше человек теряет уверенность в себе, снижается самооценка, лень появляется. Также и работодатель, когда смотрит резюме, не очень доволен теми претендентами, которые долгое время не работали», — говорит Людмила Сульженко, начальник отдела рекрутинга Киевского городского центра занятости.

Кроме помощи психологов, с 2019 года украинские безработные получают помощь индивидуального карьерного советника. Советник помогает подобрать подходящие вакансии, составить резюме, даже определиться с выбором новой профессии.

Кроме того, в центрах занятости проходят различные семинары, на которых безработных учат, как составлять выигрышное резюме и как подать себя на собеседовании».

История Михаила говорит о том, что в Украине люди предпочитают не ждать чуда и увольняться с работы, которая их не устраивает. Эта история не уникальна. По данным статистики Украины в 3 квартале 2019 года подавляющее большинство украинцев (554,4 тысячи) потеряли работу по причине "текучести кадров" и только малая часть (32,3 тысячи) попали под сокращение. Исследование портала Rabota.ua показало, что 61,2% украинцев, которые увольняются, делают это из-за низкой зарплаты.
Большинство людей, которые регистрируются как безработные - старше 45 лет. В среднем люди остаются безработными около 100 дней.