Минфин подготовил проект указа «О платежах за участие в дорожном движении» и вынес его на общественное обсуждение.
Согласно проекту указа, для физлиц «дорожный налог» заменит плата за участие транспортных средств в дорожном движении, для организаций и ИП всё останется как прежде. Оплата будет производиться через ЕРИП.
Ставки платы для физлиц установлены в базовых величинах в зависимости от вида транспортного средства и (или) его разрешённой максимальной массы. Минимальным периодом, за который можно внести плату, является календарный месяц, максимальный — два года.
Ставки платы за участие в дорожном движении
Вид транспортного средства, принадлежащего физлицу | Ставка платы в базовых величинах (1БВ — 25,5 рубля) за месяц |
---|---|
легковой автомобиль, имеющий разрешённую максимальную массу: | |
не более 1,5 тонны | 0,25 |
более 1,5 тонны, но не более 2 тонн | 0,5 |
более 2 тонн, но не более 3 тонн | 0,67 |
более 3 тонн | 0,92 |
прицеп, имеющий разрешённую максимальную массу: | |
не более 0,75 тонны | 0,17 |
более 0,75 тонны | 0,92 |
прицеп караван | 0,17 |
грузовой автомобиль, грузопассажирский автомобиль, за исключением седельного тягача, имеющие разрешённую максимальную массу: | |
не более 2,5 тонны | 0,67 |
более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 1,42 |
более 3,5 тонны, но не более 12 тонн | 1,83 |
более 12 тонн | 2,08 |
седельный тягач | 1,67 |
микроавтобус, автобус, имеющие разрешённую максимальную массу: | |
не более 5,0 тонн | 1,0 |
более 5,0 тонн, но не более 12 тонн | 1,42 |
более 12 тонн | 1,83 |
мотоцикл | 0,17 |
От внесения платы планируют освободить лиц, которым принадлежат специально оборудованные для использования инвалидами автомобили.
Скидка в 50% будет распространяться на авто, собственником которого является ветеран Великой Отечественной войны, инвалид I или II группы, при наличии медицинской справки о состоянии здоровья, подтверждающей их годность к управлению механическими транспортными средствами.
При единовременном внесении платы за 12 и более последовательных календарных месяцев, к ставке платы будет применяться понижающий коэффициент 0,8. К примеру, если сейчас госпошлина на автомобиль от 1,5 до 2 тонн за два года равняется 12 базовым (306 рублей), то с применением понижающего коэффициента нужно будет выложить уже чуть менее 245 рублей. Экономия — более 60 рублей.
Как будут контролировать, кто оплатил «дорожный налог», а кто — нет
Контроль за внесением платы планируют возложить на систему контроля и мониторинга. Простыми словами — на камеры фотофиксации.
За участие транспортного средства в дорожном движении без внесения платы придётся заплатить в двойном размере, причем «штраф» за один месяц могут выписать лишь единожды.
Плата и плата в увеличенном размере будут зачисляться в республиканский дорожный фонд.
Когда указ вступит в силу
Планируется, что указ вступит в силу с 1 апреля 2019 года.
Согласно проекту, госпошлина, уплаченная за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении до вступления в силу указа, будет засчитана в счёт платы до истечения срока действия указанного разрешения на основании сведений республиканского унитарного сервисного предприятия «Белтехосмотр».