Эволюция комфорта: как телега с мотором превращалась в удобный автомобиль

0
Реклама

Современный автомобиль трудно представить без кондиционера, дворников, стеклоподъёмников и других привычных нам элементов комфорта. Мы расскажем, как создавались некоторые из них.

Первые машины появились в 1768 году. Это паросиловые автомобили, способные без помощи лошадей перевозить человека (а иногда и двух). Уже в 1806 году изобретатели обратили своё внимание на двигатели внутреннего сгорания.

Первую реально работающую модель машины изобрёл Карл Бенц в 1885 году. Патент на своё изобретение он получил в январе 1886 года. В этом же году начался первый в истории массовый выпуск автомобилей личного пользования. Этому способствовала серьёзная рекламная кампания, в ходе которой Карл со своей женой Бертой даже совершал междугородние поездки на своём автомобиле.

1903 год

Реклама

Выдан патент на первый механический стеклоочиститель. Изобрела его американка Мэри Андерсон. Устройство представляло собой резиновый валик со щётками и рычагом, который позволял управлять очисткой стекла из салона. Уже к 1913 году тысячи американцев оборудовали свои авто механическими дворниками от Мэри Андерсон.

дворники Слуцк

1917 год

В этом году женщина-изобретатель Шарлотта Бридгвуд запатентовала автоматический стеклоочиститель.

1926 год

Изобретено механическое устройство для поднятия и опускания автомобильных боковых стёкол. Принцип конструкции практически без изменений сохранился и по сей день в стеклоподъёмниках с ручным приводом.

1939 год

В Чикаго представлен первый легковой автомобиль с кондиционером. Фурор этот автомобиль не вызвал и массовое распространение кондиционеров в автомобилях тоже не спровоцировал.

1940 год

Автомобильный бренд Packard впервые предложил автоматические стекло­подъёмники. В них использовалась электрогидравлическая система, поэтому стеклоподъёмники были гораздо объёмнее современных.

Середина 1950-х

Появились первые кондиционеры, похожие на современные: кондиционер и отопитель объединили, они стали гораздо компактнее; всё оборудование располагалось только под капотом.

1953 год

Был впервые выдан патент на систему, способную защитить человека от удара о твёрдые предметы салона во время аварии. Изобрёл подушки безопасности немецкий инженер Вальтер Линдерер.

1962 год

В автомобилях появились первые магнитофоны. Они базировались на картридже с плёнкой, на которую наносилась запись в четыре дорожки. Такие картриджи были предшественниками 8-дорожечной записи.

1964 год

Появились первые автомобильные сиденья, в которых можно было двигать спинку вверх-вниз для удобства. А в 1966 году автомобилистов порадовали первым подогревом сидений.

1968 год

Автомобили оборудовали кассетными магнитофонами. Затем появились устройства, с помощью которых можно слушать музыку с дисков.

Факты о комфорте в автомобилях:

  1. Автомобильные сиденья долгое время напоминали диванные — на двоих, а иногда и на троих. Впервые разделить водителя и пассажира было решено в начале XX века, и задумались об этом производители спортивных автомобилей, подумав, что водителю такого мощного автомобиля нужна удобная посадка и надёжная фиксация.
  2. О первых кондиционерах. Первое охлаждающее устройство салона не имело автоматики в управлении. Чтобы немного охладить салон в жаркую погоду, водитель должен был остановиться, заглушить двигатель, открыть капот и вручную запустить кондиционер. Сам кондиционер занимал место не только под капотом и в салоне, но и чуть ли не половину багажника.
  3. О музыке в салоне. В начале ХХ века автомобили оборудовали устройствами для воспроизведения звука с 7-дюймовых пластинок. Использовать такие устройства было накладно и не очень удобно. Пластинки часто и легко бились.

Реклама

Комментарии: будем признательны за ваши отзывы.

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.