В Слуцке кондуктор рассказала, сколько можно заработать, работая в одну смену

4
Реклама

Недавно в слуцком городском автобусе стала свидетелем разговора между пассажиром и кондуктором и узнала много интересного об этой работе.
Кондуктор попросила мальчика (на вид 14−15 лет) предъявить школьную справку. Когда тот этого не сделал, попросила показать хотя бы тетрадь или школьный дневник. Мальчик встал и вышел.

Одна из пассажирок спросила её: «А без справки никак?». Кондуктор ответила, что парнишка, может, в колледже учится, тогда он должен платить. И добавила, что как-то раз поверила на слово, а потом ей дали штраф 50 рублей за безбилетника.

Видимо, разговор задел кондуктора за больное и она продолжила рассказ о своей работе:

«И так получаю почти минималку. Заработать больше 270−300 рублей редко удаётся. Восемь лет назад, когда я устраивалась работать, кондукторам платили к окладу 17 с лишним процентов от выручки, а сейчас — восемь с небольшим. Как тут заработать? Да ещё если работаешь на маршрутах — 10, например, или других, где людей нет, то и совсем туго. А вот если автобус ходит на Чехова, то за пять кругов можно собрать полторы тысячи, тогда и получишь больше.

Реклама

Есть работники, которым маршруты хорошие попадаются, у них и заработок больше 400 рублей. А там, где люди постоянно с проездными или одни пенсионеры, надо работать в две смены, может тогда что-то получишь".

На вопрос пассажирки, кто составляет расписание, программа или человек, кондуктор ответила, что человек. Пассажирка удивилась, ведь «обычно программы подобные расписания составляют и все кондуктора примерно в равных условиях».

Реклама

4
Комментарии: будем признательны за ваши отзывы.

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
4 Авторы комментариев
Yahor Khavanski

Уже сколько лет расписание составлено так, что 10-ка плетётся за 6-кой по Ленина. А поздно вечером 6-ка и 15-ка едут друг с другом. Попробуйте с Чехова или с 12-го в район больницы приехать вечером в выходной день на общественном транспорте.

С учётом растущих районов Чехова-Ивановского и района больницы общественный транспорт безнадёжно отстал. Автобусный парк, видимо, и сам не заинтересован в повышении выручки и росте заработка сотрудников.

Проходил мимо

Да, а работа у них нервная. Потому, что с людьми работают. А люди разные бывают.
Да и автобусы ходят не продуманно. То иет подолгу. А то идут 2 и 3 штуки один за другим. Явно, в первый автобус люди сядут, а остальные идут пустые. Кто составляет такие не умные расписания?

Александр

Сменность и маршруты должны меняться среди всех кондукторов. Выручка должна считаться общей и потом делиться пропорционально отработанному времени., всем кондукторам. Так не будет приближенных. А 10 вообще не нужный маршрут… ни к поездам не подъехать, ни от поезда. Все маршруты должны ориентироваться на центр города: промежуток должен быть 7 — 10 минут, любого маршрута. Человеку надо — уедет с пересадкой. Но это же нужно думать… а там все пенсию ждут. И сделайте на конечных остановках своему персоналу туалеты… На фотаю…

валера ушаков

у нас вся страна и власть не заинтересована что бы люди получали достойную зарплату. Автобусные парки это помойки. Всё нужно отдать в частные руки, будет порядок и будет достойный транспорт и зарплата.