Как усложнился экзамен для белорусских мотоциклистов

6
Фото: Ольга Паздерина
Фото: Ольга Паздерина

В Беларуси экзамен на право управления мотоциклом начали принимать по новым правилам с 22 апреля.

Что изменилось

♦ Ужесточились требования к экипировке мотоциклиста.

Реклама

При сдаче экзамена водитель обязан был иметь только мотошлем, также запрещалась одежда открытого типа. А сейчас обязательно должны быть ещё перчатки, налокотники и наколенники.

Если у экзаменуемого нет полной экипировки, то на время экзамена автошкола будет её предоставлять, пишет logoysk.by.

♦ Добавились новые элементы.

Ранее элемента было три: управление мотоциклом на минимальной скорости, разворот на малом радиусе («восьмерка») и «габаритная змейка».

Новые же правила предусматривают:

  • движение по прямой с переключением передач с низшей на высшую;
  • маневрирование в условиях ограниченного времени. Упражнение схоже с «габаритной змейкой», только в данном случае необходимо за 7 секунд совершить два манёвра, объехав воображаемое препятствие справа и слева;
  • торможение и остановка на второй передаче.
6 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Мара
Мара
4 мая 2018 14:58

Чем сложнее будет для них экзамен, тем больше из них останется в живых. Я на месте экзаменаторов подняла бы планку требований для мотоциклистов на максимально возможную высоту.

Анжела гегла
Анжела гегла
5 мая 2018 22:56
Ответить на  Мара

Тем больше взяток.

☭_СиМ_☭
☭_СиМ_☭
4 мая 2018 16:13

Желательно не только усложнять экзамен, но усложнить систему присвоения категорий с учетом стажа вождения и мощности мототехники, как в некоторых других странах.

Проходил мимо!
Проходил мимо!
4 мая 2018 18:09

А потом получат права и носятся по городу, как угорелые. Думают, что бога за бороду взяли. А бог не любит такого обращения. И он периодически приводит их в чувство. Кого на больничной койке, а кто очнется в морге по дороге в рай.

volf
volf
5 мая 2018 01:01

Трэба, як у Германіі, некалькі падкатэгорый А. У залежнасці ад узроста і стажа кіравання.Магутнасць рухавіка болей 45 к.с. пасля 25 гадоў і стажа ва усіх папярэдніх катэгорыях, прычым, калі ёсць парушэнні ПДР, катэгорыя не прысвайваецца. Большая частка на 2 калесах людзей нармальная, але вось некаторыя на спартыўных матацыклах, якія ездзяць заўсёды з перавышэннем хуткасці, вызывае негатыўныя эмоцыі супраць кіроўцаў даннага класа транспартных сродкаў.Але і сярод автамабілістаў парушальнікаў не меньш, асабліва хуткаснага рэжыму.І фур таксама. Вось недаўна еду 60 за 12 гарадком у бок Весеі.Ззаду фура адразу ідзе на абгон. Прыстроіўся за ёй пасля абгону, хуткасць 95. Адразу газ скінуў, мне штраф і ДТЗ непатрэбны.І гэта у населеным пункце. Праўда,і сам парушыў на хвіліну.Трэба ДАІ больш звяртаць увагу… Подробнее »

Мля!
Мля!
6 мая 2018 11:08

Как весна — лето наступит, так мчатся по городу. Толпой. По паре твари, часто на каждом байке. И такой слалом устраивают в потоке между машин. Прямо из-под капота уворачиваются. Думаешь, вот сбил бы этого кретина, и девку его, неприятности нажил бы. А если насмерть кого? Нахрена мне травма на всю жизнь?
Вот куда гаевым надо смотреть.