Житель деревни Круглое, чтобы попасть на работу, выходит за 7 часов до начала смены. Маршруток больше нет

9
Дорога из деревни Круглое Слуцкого района. Фото: Жанна Окенчиц
Дорога из деревни Круглое Слуцкого района. Фото: Жанна Окенчиц

Изменение условий перевозки людей для маршрутнок заставило сельских жителей пешком добираться до работы, учёбы, магазина и лишило горожан удобного способа передвижения. Жительница из отдалённой деревни Слуцкого района рассказала «Кур`еру», с какой серьёзной проблемой столкнулась её семья, а горожанка о том, как усложнилась жизнь после нововведения.

Без маршруток деревне плохо

Жанна Окенчиц с мужем живут в деревне Круглое, в 25 километрах от Слуцка. Постоянных жителей — пять семей, хотя летом население увеличивается в несколько раз за счёт дачников.

Работы в деревне нет никакой, поэтому муж Жанны устроился в Слуцкое ЖКХ сторожем.

Случчанин, чтобы добраться до работы в Слуцк, прошёл полпути пешком. Иллюстрация на основе GoogleMap
Раньше на смену он добирался на маршрутке «Слуцк — Любань», которая всегда останавливалась на перекрёстке и подбирала деревенских жителей.

Реклама

«Что делать сейчас — просто катастрофа!» — говорит Жанна.

— Во вторник, чтобы добраться на работу, муж вышел из дома в 4 часа дня, шёл пешком, и только у Весеи его подобрала попутка. Добрался в Слуцк к 11 часам вечера. А у него заболевание лёгких, он каждые два месяца лечится в Боровлянах. Теперь туда добираться — тоже проблема. Сегодня остался ночевать у знакомых, чтобы успеть на смену. Но это же не выход.

Дочь учится в Минске и всегда приезжала к нам по выходным. И тоже на маршрутке. Что делать ей — тоже непонятно".

Сама Жанна по профессии бухгалтер, но уже лет десять не может найти работу. Занимается подсобным хозяйством, возила на маршрутке и продавала излишки в Уречье. Теперь женщина боится лишиться и этого дохода.

Из-за проблем с тем, как добраться на работу, один мужчина здесь может её потерять, и в деревне станет одним безработным больше. А это много, учитывая, что здесь живёт пять семей. Фото: Жанна Окенчиц
«В деревне нет ничего, даже магазина и интернета, дважды в неделю заезжает автолавка. Я, когда нужно, всегда могла доехать на маршрутке до Уречья и купить в магазине, что нужно. А теперь — жди автолавку, а будет ли в ней нужный товар — неизвестно. А в больницу как добраться?

Я обращалась с нашей проблемой к депутату Виктору Ражанцу и к Николаю Пенязю, заместителю председателя райисполкома.

Ни один из них не дал мне понятного ответа — как мы, жители деревень, куда не ходят рейсовые автобусы, должны добираться в город.

Звонила я и на автовокзал. Мне сказали: «Вас там считанные единицы, кто будет пускать автобус?». Предложили ходить на автобус пешком в Рабак, это четыре километра через лес, а если по грунтовке — и того больше. Или ходить в Сороги, а это 12 километров.

Сегодня набрала «горячую линию» райисполкома, на другом конце провода не представились даже. Я им нашу беду рассказала, плакала, а мне сказали: «Звоните Пенязю».

Ну почему нас все бросили?! Кто подумает о сельских жителях?!

Запрет на маршрутки оборвал последнюю связь с миром. И не только для нашей деревни. Таких деревень в районе много. Маршрутчики всегда шли навстречу, если нужно забрать пассажира. Это так облегчало жизнь. Зачем придумывать проблему там, где она была решена? Почему никто не думает о людях?"

В тему: История случчанки, которая из-за «кризиса маршруток» потеряла работу


Был выбор, а теперь его нет

А вот что пишет в редакцию Галина Вашкевич, жительница Слуцка: «Уверена, что это письмо — не единственное и хочется надеяться, что руководство «транспортного цеха» услышит рядовых граждан.

Прекращение работы маршрутных такси по заведённому порядку, который устраивал и «извозчиков», и «заказчиков», стало самым неприятным событием в жизни Слуцка и других городов. Нашим районным депутатам, избранным 18 февраля, есть в чём проявить себя! (В тему: Наталья Овсянникова возглавила слуцкий Совет депутатов).

Понятно, что люди, не имеющие личного транспорта, постоянно пользовались маршрутными такси. Всё понятно: пассажира предупреждают о заранее заказанном вызове, подают к удобному для пассажира (!!!) месту посадки, везут в комфортабельном, чистом, тёплом такси, высаживают по требованию, плата устраивала. Билеты выдавались, водители в большинстве своём доброжелательные, готовы помочь.

А главное — не надо ехать на автовокзал, чтобы там «оседлать» такси. Городские автобусы ходят редко, в час пик с сумками не войдешь, да и стоимость дороги сразу увеличивается на 50 копеек.

Да, автовокзал опустел, нет привычных для 80-х очередей в кассы, не штурмуют переполненный автобус, не упрашивают гордого и неприступного водителя добраться до Минска.

Мы уже привыкли к удобству и комфорту. Так нет же! Надо упростить жизнь Минтрансу и усложнить простым пассажирам.

Пока не появились маршрутки, я часто ездила на попутках. Да, чуть дешевле, но никто не отвечал за безопасность.

У маршрутных такси при абсолютно здоровой конкуренции всегда были «свои» пассажиры. У нас был выбор — «777», «999», «100». Диспетчер берёт заказ, который качественно и в срок выполняется.

Водители платили налоги? Безусловно! Водители обустроили машины для комфортной поездки? Да!

Я езжу в Минск каждую неделю: туда и обратно в Слуцк. Трудно тремя транспортами добираться из Уручья до Автоваза. Ценю, что имела качественное обслуживание.

Что ждет? «Бомбилы» без прав? Или подадут с закрытого «Восточного» «суперавтобусы» утром и вечером? Это уже было…

Надеемся, что ответственные товарищи включат здравый смысл, прислушаются к мнению простых граждан Беларуси и не будут экспериментировать над нами".

9
Комментарии: будем признательны за ваши отзывы.

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
7 Авторы комментариев
2015 was hereРоман ВысечкаГенадзьалександр булкинника Авторы недавних комментариев
За справедливость!
Гость
За справедливость!

Во блатота! Из деревни в ЖКХ сторожем устроился!

Сергей
Гость
Сергей

Если над нами перестанут экспериментировать, то ответственные товарищи поймут свою ненужность. Как посмели частники без чуткого руководства соответствующих органов наладить удобный для пассажиров сервис!!! Убрать немедленно! И жэсточайшэ наказать всех причастных к этому безобразию.

2015 was here
Гость
2015 was here

Хватит уже шуметь: или договора подпишут, или уйдут. Бухти не бухти вряд ли что-то изменишь.

ника
Гость
ника

А вот и нет! И договора не подпишут и не уйдут! «ОТЖАТЬ БИЗНЕС ПО- БЕЛАРУСКУ» без боя вряд ли получится.

Генадзь
Гость
Генадзь

Т.е., Пространство, Вы утверждаете, что хочешь жни. а хочешь куй — будет так, как задумала партия и правительство? Но это же диктатура! Вы, Пространство, там поосторожнее в своих высказываниях — сейчас за это и статью схлопотать можно.

александр булкин
Гость
александр булкин

Народец схавает.

2015 was here
Гость
2015 was here

Схавает как Шарик булку.

Роман Высечка
Гость
Роман Высечка

каждый день ходит автобус по маршруту сороги слуцк три раза в день! зачем пешком идти до весеи? не понятно…

2015 was here
Гость
2015 was here

На фото крест на могиле студентки заборостроительного университета которая не смогла добраться домой из-за отмены маршруток.