Что на данный момент достоверно известно про маршрутки в Слуцке

В Слуцком райисполкоме состоялась встреча маршрутчиков и председателя Андрея Янчевского. Фирма «777» пытается возобновить работу, а «999» пока не планируют.

Как прошла встреча с председателем Слуцкого райисполкома

Во вторник, 28 февраля, после собрания на вокзале четыре представителя слуцких фирм маршруток «777» и «999» пошли на встречу к Андрею Янчевскому, председателю Слуцкого райисполкома.

«Мы разговаривали о перевозках. Нам снова предлагали подписать договор и пойти на условия вокзала — мы отказались. Мы просили властей донести нашу позицию до облисполкома, Администрации президента. Нам сказали, что все они и так в курсе, — рассказал «Кур'еру» один из водителей «999» и добавил: «Ни к какому решению мы не пришли. Пожали друг другу руки и разошлись».

По словам маршрутчиков, им также сказали, что, возможно, появится вариант и они смогут ездить по маршруту Слуцк-Минск-Слуцк легально в переходный период.

Номера телефонов маршруток здесь.

Будут ли ездить маршрутки?

Маршрутки «777» планируют с 1 марта возобновить поездки, однако на какой период — неизвестно. Сейчас предприниматели ищут варианты, как возить людей законно, чтобы к водителям не было претензий со стороны государства. Не факт, кто завтра поездки возобновятся (они всё ещё решают — добавлено в 13.25). Подробную информацию можно узнать у диспетчеров маршруток.

Маршрутки «999» на сегодняшний день не собираются возобновлять перевозки пассажиров. По их словам, обещания, что их не будут трогать в переходный период, если они подпишут договор с вокзалом, «пока только на словах, а не на бумаге».

Как сообщал «Кур'ер» ранее, тем, кто будет делать регулярные перевозки без оператора, грозит штраф от 10 до 50 базовых величин. А потом можно лишиться и лицензии на перевозки.

КОНТЕКСТ. Изменения в законе «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» уже вступили в силу — 23 января. Маршрутчики как регулярные перевозчики теперь не могут быть полностью самостоятельными и должны работать через государственного оператора. Также по новым правилам они не смогут забирать людей «от подъездов», а их диспетчеры — принимать заказы по телефону. До сих пор неизвестно, как изменения скажутся на ценах. Но нелегалы уже берут по 13 рублей (ранее маршрутки возили по 6 рублей).

Изменения в законе лишь постфактум вызвали бурную реакцию в обществе — после того, как люди на себе ощутили его действие. До этого момента проблемы маршрутчиков были им неинтересны.

Изменения в законе в прошлом году были приняты избранными народом депутатами белорусского парламента и одобрены Советом Министров.

Все публикации о «кризисе маршруток» — здесь.