Несколько десятков детей из деревень Ячево и Огородники каждый будний день идут за знаниями в город — в СШ № 8, СШ № 5, гимназию № 1 и другие. Путь в 6 км (туда и обратно) они проходят по трассе без тротуаров, ограждений и освещения, уступая фурам, грузовикам, легковушкам. «Кур`ер» узнал, как рискуют дети, что думают об этом родители и какой выход предлагают педагоги и дорожники.
Почему возникла проблема
Школу в Огородниках закрыли 12 лет назад, Ячевскую школу — и того раньше. Поэтому часть сельчан отправляют своих детей учиться в соседние Козловичи (туда даже автобус ходит), а другие — в городские школы.
До автобусной остановки в 11-м городке ученики добираются пешком по трассе Радково — Р23 — в одну сторону это 3 км. Дорога не имеет ни тротуаров, ни ограждений, ни фонарей, которые бы освещали путь.
С августа 2017 года трасса стала ещё опаснее: в связи с ремонтом слуцкой кольцевой по ней пустили в объезд транспорт.
Родители: «Дети рискуют каждый день»
«Добираемся до школы и обратно по трассе. Всегда при себе фонарик и фликеры. В туман ходить страшно, особенно на повороте, — рассказывает жительница Ячево Ирина, мама третьеклассника Стаса. — Недавно с сыном возвращалась из школы. На мосту шёл ремонт. По трассе мчалась фура и пыталась объехать дорожников. А навстречу ей ехала легковушка. Я уже думала, что они не разъедутся и мы окажемся в „мясорубке“. Но каким-то чудом всё обошлось».
Ирина назвала ещё одну проблему — стаи бездомных собак, которые собираются в леске в 11-м городке. Она вспомнила случай, когда стая покусала ребёнка.
«Хочется, чтобы власти обратили внимание на наши проблемы. Ведь дети каждый день рискуют жизнью, добираясь до школы», — сказала мама школьника.
Житель Огородников Алексей, у которого дочь Настя учится в 5-м классе СШ № 8, рассказал, с какими проблемами сталкиваются их дети: «В школу и обратно стараются ходить по несколько человек. Обычно ждут друг друга и возвращаются вместе. Дочь одну никогда не пустили бы, потому что страшно. Хватает и бродячих собак, и пьяных, и машин. Бывало, что в кустах сидели „трясуны“. Мы их пытались гонять сами, но всё равно приходят».
Родители уточнили, что, кроме пути по трассе, есть другая дорога в город — через дамбу. Но она не менее опасна. «Пока идёшь по деревне, ты вроде в безопасности. Но асфальт заканчивается — и ни одного фонаря до самой Надречной.
Родители уточнили, что, кроме пути по трассе, есть другая дорога в город — через дамбу. Но она не менее опасна. «Пока идёшь по деревне, ты вроде в безопасности. Но асфальт заканчивается — и ни одного фонаря до самой Надречной.
А это полкилометра темноты. До моста и после него высокие кусты. Неизвестно, кто там может прятаться. На мосту часто встречаются пьяные люди», — рассказывает жительница Ячево Альбина, мама пятиклассницы. Она считает, что путь по трассе был бы безопаснее, чем через дамбу, если бы на ней сделали ограждения.
Елена, мама третьеклассника Артёма из СШ № 5, каждый день встречает сына из школы, потому что боится отпускать его одного, даже днём, из-за собак и пьяных людей.
«Ещё одна проблема — состояние дороги. Осенью и весной из-за грязи по ней не пройти. Приходится носить с собой пакеты. Их натягиваем на обувь, а потом в городе выбрасываем», — рассказывает Елена.
Педагоги: «Надо учиться по месту жительства»
Слуцкий отдел образования считает, что проблема с дорогой есть, но её создали сами родители, отдав детей в городские школы.
«Было бы лучше, если бы дети учились по месту жительства. Живёт ребёнок в Огородниках или Ячево — пусть ходит в Козловичскую школу. Туда детей отвозит специальный автобус и привозит назад.
А наша школа не может предоставить транспорт», — отметила собеседница.
Поддержал коллегу и начальник Слуцкого отдела образования Андрей Неделько. Он отметил, что не делит детей на городских и деревенских, хотя и считает, что школ на селе «должно быть меньше ради качества образования и более успешной социализации и развития наших детей».
Дорожники: «Сделать тротуар невозможно»
Дмитрий Драган, начальник ДРСУ-125, которое отвечает за дороги вне города, про ситуацию, что дети ходят в школу 3 км по обочине трассы, не слышал. «К нам по этому поводу никто не обращался. Обычно с предложениями по дорогам люди идут в ГАИ или Слуцкий райисполком», — отметил он.
По словам Драгана, было бы правильно обустроить тротуар, но трасса проходит через пойму реки Случь. Тротуар сделать там невозможно, потому что эта территория постоянно подтапливается.
Но это моя точка зрения. Как бы посмотрели на это проектировщики, не знаю", — добавил собеседник.
