Моё авто. «О Volvo не спорят, я бы так сказал»

3

Максим Дробушевич — второй владелец Volvo XC70, 2012 года выпуска. Он приобрёл его полгода назад. Искал именно такую машину: вместительную, надёжную, престижную. Она оправдала все ожидания: по ходу, комфорту и экономичности.

«Мы с женой не рассматривали другие марки, сразу решили — ищем только Volvo. Мы любим путешествия, выезды на рыбалку, природу, поэтому проходимость и вместительность — обязательное требование. Кроме того, у нас немаленькая собачка — лабрадор. Она должна с комфортом ехать в багажном отделении.

Лабрадор Лойд любит путешествовать. У него в машине своё место.
Чем подкупила Volvo XC70

Дизельный двигатель: 186 л.с. объёмом 2,4 л, АКПП удобнее, чем механика, особенно для жены. Внешний вид солидный, бизнес-класс, пластик по низу и большие колёсные арки, диаметр колёс — 17″, клиренс — 21 см. Всё это выглядит довольно внушительно.

Volvo XC70 расходует по трассе до 8 литров на 100 километров, по городу — 9,8 литра, что не много для такой массивной машины, вес которой около двух тонн.

Лобовое стекло даёт прекрасный обзор, есть электроподогрев заднего стекла. Машина уверенно себя ведёт на дороге, в повороте не даёт крен, легко преодолевает ямки и «лежачих полицейских». Передняя подвеска очень достойная.

При управлении рулём с гидроусилителем чувствуешь основательность машины и её мощь. Прекрасная шумоизоляция салона, посторонних шумов вообще нет. Полный привод. Диаметр колёс — 17″.

Автомобиль подходит как для города, так и для дальних поездок, преодолевает с лёгкостью просёлочную дорогу и бордюры.

Режим «Вебасто» программируется: идёт обогрев двигателя и салона, есть система предупреждения от полной разрядки аккумулятора. В салоне тепло при любом морозе, он очень вместительный, спокойно раскладываем задние сиденья и спим вдвоём, как на диване.

Салон

Сиденья, двери, руль отделаны светлой кожей, автоматическое открывание-закрывание задних дверей. Передние кресла имеют электрорегулировку с памятью на три позиции и боковую поддержку. Пассажиры обеспечены подушками безопасности со всех сторон.

Салон, руль, двери — всё в светлой коже. Фото: Максим Добрушевич.
Удобная система информации на дисплее. При возникновении неполадок появляется сообщение о неисправности, например, «упал уровень масла». При помощи этой системы программируется отпирания дверей, режим света и другое.

Аудиосистема у меня не самая мощная, зато звук отличный, регулировать который можно на панели и на руле. Очень удобен задний парктроник со звуком.

Багажник

Багажник большой, собака помещается с комфортом, а также масса вещей и рыбацких принадлежностей. Под панелью багажника вместительный органайзер, под ним — место для докатки.

Багажник можно открыть при помощи кнопки в салоне или на ключе за счёт электропривода. Можно и вручную.

Без недостатков

Минусов значительных я не нахожу. Если сильно придираться, хотелось бы повыше дверной проём, но к этому можно привыкнуть. Ещё по мелочам: нет полочки для мелких вещей, хотя других приспособлений достаточно: есть подстаканники, карманы дверей, два отсека в подлокотнике. Нет регулировки по высоте у подлокотника между передними сиденьями, зато в нём два отсека для хранения документов и ключей.

За время эксплуатации машина ремонта ещё не требовала, техосмотр проводил через 20 тысяч километров. Знаю, что запчасти стоят достаточно дорого.


Мнение специалиста. «Volvo -самый надежный автомобиль»

Евгений Борисовец. Фото: Екатерина Михайлова
Евгений Борисовец, мастер СТО «НВ-авто»: «О Volvo могу сказать только хорошее, модель XC70 — не исключение.

Надёжная по всем параметрам: одна из лучших в сравнении с другими марками, прекрасная шумоизоляция, мягкая, устойчивая подвеска. Большой дорожный просвет и ровное днище не доставят неприятностей на неровной дороге. Для такой солидной машины у неё невысокий расход топлива.

Из мелких недостатков могу назвать нестабильную работу щёток стеклоочистителя, если на лобовом стекле есть микротрещины. Выход — чаще менять щётки.

Запчасти на эту машину дорогие, но советую всё равно брать оригинальные: их поставил и забыл. Если использовать аналоги, то надежды на стабильную работу нет".