«Эта дорога — настоящий квест». Плюсы и минусы трассы Минск-Микашевичи по мнению водителей

3
Фото: Алексей Скрынников
Фото: Алексей Скрынников

Водители характеризуют трассу Р23 как образцовую: понятные и большие знаки, хорошие покрытие и разметка. Но автовладельцев беспокоит обилие пешеходных переходов.

TUT.BY сделал репортаж с трассы Минск-Микашевичи, поговорил с водителями и пришёл к выводу, что трасса хорошая, но есть один минус.

Реклама

Плюсы

  1. Р23 ровная, действительно первый уровень.
  2. Дорога теперь четырёхполосная и, чтобы обогнать, не нужно выезжать на «встречку».
  3. Перекрёстки с разворотами хорошо продуманы и удобны для водителей.
  4. Лес огорожен сеткой — риск столкнуться с животным в разы меньше.
  5. Крупные и понятные информационные таблички.
  6. Чёткая разметка.
  7. Дорога огибает Слуцк, а не идёт через него.

Минусы

Единственное, что на этой трассе плохо, по мнению водителей, — обилие пешеходных пешеходов на одном уровне с дорогой.

Длина трассы Р23 — 202 км. На этом расстоянии насчитывается 42 наземных пешеходных перехода. То есть пешеходный переход на дороге встречается почти каждые 5 км.

Некоторые пешеходные переходы двойные: вот одна «зебра», а спустя метров 30−50 метров — ещё одна. Такие пешеходные переходы встречаются у деревень Зарница и Буда-Греская.

Почему на трассах строят наземные пешеходные переходы? Один из водителей предположил, что они просто дешевле. Стоимость строительства пешеходных мостов в среднем — от $ 190 до $ 380 тысяч, подземного — от $ 175 до $ 400 тысяч.

Более подробный материал можно прочитать здесь.


В тему:

3 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Александр
Александр
30 октября 2017 10:32

Трасса, конечно, мирового уровня, но вот организация движения и дорожная информация на момент ее реконструкции из рук вон плохая (на развязке у предприятия электросетей, в месте реконструкции транспортной эстакады).
Шура.

Корректор
Корректор
30 октября 2017 12:55

«…обилие пешеходных пешеходов …».
Без комментариев.

За справедливость!
За справедливость!
30 октября 2017 14:07

«То есть пешеходный переход на дороге встречается почти каждые 5 км.
Некоторые пешеходные переходы двойные: вот одна „зебра“, а спустя метров 30−50 метров — ещё одна».
Зато меньше будете спать за рулём:))))))