Три способа ремонта местных дорог, которые показали президенту в Слуцком районе

0
Реклама

Два простых и третий непростой, но безотходный и более дешёвый.

Для того чтобы обсудить все вопросы, связанные со строительством и восстановлением дорог (от методов до техники), Александр Лукашенко 6 октября отправился в Слуцкий район, где как раз идёт такая реконструкция.

Всё о визите президента на Случчину — здесь.

О том, что местные дороги просят ремонта, заговорили весной, пишет ont. by. К этому времени практически все республиканские магистрали получили второе дыхание, вокруг столицы появилось второе автомобильное кольцо, а дороги в глубинке оказались в тени.

Тогда же, 5 апреля, Александр Лукашенко поручил проблему исправить — определиться с технологиями и дорожной техникой. И чтобы недорого, а результат был качественным.

Реклама

По госпрограмме, которую правительство утвердило в сентябре, дорожники предлагали отремонтировать 7000 км местных дорог. Это примерно 10% от их общего количества.

В Министерстве транспорта и коммуникаций посчитали, что это можно сделать и нужно уложиться в три года.

Дорожники предложили три способа, как это сделать

Первый — местные дороги делать полностью бетонными. После модернизации цементных заводов сырья в избытке. Такая дорога обходится дороже, но служит дольше. Этот вариант подходит для создания дорог «с нуля».

Второе предложение идеально для гравийных дорог — его уже опробовали в минувшем году. Машина поднимает песчаный слой, перемешивает с цементом и водой, на выходе получается та же гравийка, но укреплённая.

Третий вариант — технология «холодного ресайклинга» (она исключает ямочный ремонт). Специальная техника поднимает изношенное дорожное покрытие, перемешивает его с битумными добавками и сразу же укладывает.

Президенту представили все три проекта.

Обосновали в теории и продемонстрировали на практике.

По бетонным дорогам вердикт однозначный — нужно продолжать.

«Гравийный» вариант с укреплением из цемента тоже нашёл поддержку — это будущие пути для подъезда к агрокомплексам или небольшим деревням. Недорогие, но практичные.

Сложнее с третьей технологией — ресайклингом. Она дешевле других методов на четверть. Это безотходное производство. Но всё упирается в специальную технику. Пока в Беларуси только две такие машины — в Минске и Брестской области.

Министр транспорта предлагает рассмотреть холдинг «Амкодор» как возможного создателя машин для ресайклинга.

Министерство промышленности пояснило — всё дело в количестве. Если нужно по одной машине на область, то проще закупить за рубежом. Но если такая техника понадобится каждому району, то нужно начинать серийный выпуск в Беларуси.

«Амкодор» готов наладить производство за три года.

Президент предложил к местным дорогам подходить как и к магистральным.

Просчитать, какое покрытие и какой метод будут более выгодны в том или ином регионе. А не просто положить асфальт или бетон и отчитаться

Обсуждались и другие темы

Рабочая поездка главы государства в Слуцкий район не стала исключительно дорожной

Например, предприниматель из Лельчицкого района представил образцы из гранитного камня. Всё сделано руками белорусских мастеров и из местного сырья. Но есть проблема: карьер, в котором можно добывать такой гранит, не разработан. Вместо этого камень покупают за рубежом.

Ещё одно предложение от полесского предпринимателя — обратить внимание на резкое понижение уровня воды в реках. В последние годы от этого начали страдать леса и угодья. Президент поручил разобраться. И ещё раз подчеркнул: природные факторы, конечно, влияют, но многие проблемы из-за элементарной бесхозяйственности.

Итого

Пролетая над Слуцким районом, Александр Лукашенко обратил внимание, что поля кукурузы затоплены. Председатель Слуцкого райисполкома Андрей Янчевский обещает пересмотреть стратегию посевов. Он три с половиной года в должности, и Александр Лукашенко подчёркивает, что пришла пора показать, что юг Минщины всегда был образцом агропрома.

Например, как местное хозяйство в Новых Рачковичах. Общая рентабельность — 34%. Производство молока и вовсе 77%.

Руководство области отмечает хозяйский подход во всём, начиная от строительства. Траншеи для заготовки кормов здесь возводили хозспособом. Уложились в 50 тысяч рублей. Существенно сэкономили.

В первую очередь это задание для губернатора области Анатолия Исаченко. Он руководит регионом всего четыре месяца, но государственную аграрную стратегию президент ставит для него предельно чётко.

В сюжете утверждается, что разговор в Слуцком районе получился содержательным. И если подвести под единый знаменатель все затронутые темы (а это и сельское хозяйство, и дороги, и ситуация с импортом), вывод можно сделать один — президент требует хозяйского подхода.

Реклама

Комментарии: будем признательны за ваши отзывы.

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.