С начала года по 19 июня в Минской области произошло 34 дорожных происшествия с участием мототранспорта. В этих авариях погибли 7 человек, 31 – получили травмы. Только с 1 по 19 июня погибло четыре человека, которые ехали на мотоциклах.
С начала года 67% ДТП произошли по вине водителей мототранспорта. Наибольшее количество аварий произошло в Минском (8) и Пуховичском (4) районах. Аварии со смертельным исходом зарегистрированы в Логойском, Узденском, Смолевичском, Солигорском и Червенском районах.
В июне ситуация с происшествиями на дорогах обострилась. В этом месяце 27% от общего числа ДПТ были совершены с участием мотоциклистов. Половина погибших на дорогах – это мотоциклисты либо пассажиры мототранспорта.
По статистике, большинство ДТП с участием мототранспорта произошли с 16 по 19 июня (6 из 10). Кроме того, из 6 ДТП лишь в одном случае не усматривается вина мотоциклиста. В 4 ДТП мотоциклисты не имели права управления и не использовали шлем.
ДТП с участием мотоциклистов
БОРИСОВ. Вечером 16 июня вблизи деревни Дубовый Лог 61-летний водитель Борисовской районной больницы на машине «УАЗ» буксировал на сцепке другой «УАЗ». Автомобили двигались по крайней правой полосе. 61-летний водитель не справился с управлением, выехал на крайнюю левую полосу движения, где совершил столкновение с мотоциклистами. В результате аварии телесные повреждения получили три мотоциклиста: 28-летний житель Минска, 37-летний житель Минска, 26-летний житель Бобруйска. Они были доставлены в реанимацию.
Водители мотоциклов находились в шлемах. По факту данного ДТП возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.317 УК РБ (нарушение ПДД повлекшее тяжкие телесные повреждения).

СОЛИГОРСК. Утром 17 июня в г.п. Красная Слобода 53-летний бесправник ехал на мотоцикле «Иж Юпитер-5» вблизи местного рыбхоза. По улице Октябрьской при совершении манёвра разворота направо он выехал на правую обочину, где не справился с управлением и наехал на припаркованные «Форд» и «Фольксваген».
Мужчина покинул место аварии, но вскоре был задержан сотрудниками отдела ГАИ Солигорского РОВД.
Водитель мотоцикла с травмой ноги госпитализирован. Он находился без шлема. На данный момент к ответственности не привлечён.
СОЛИГОРСК. Днём 19 июня вблизи Первого рудоуправления 20-летний житель Слуцка, двигаясь на мотоцикле «Кавасаки» в направлении деревни Погост, осуществлял обгон через двойную сплошную линию разметки. Он выехал на полосу встречного движения и столкнулся с двигавшимся впереди в попутном направлении и совершавшим манёвр левого поворота автобусом «МАЗ». Мотоциклист от полученных травм скончался на месте происшествия. Он находился в шлеме.
По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.317 УК РБ (нарушение ПДД повлекшее смерть). Предварительные причины аварии – нарушение скоростного режима и правил обгона мотоциклистом. Погибший ехал с работы из Солигорска в Слуцк.
Ранее: Под Солигорском разбился мотоциклист, врезавшись в рейсовый автобус, а затем в бордюр

УЗДА. Вечером 19 июня в городе 18-летний молодой человек, который не имел право управления транспортным средством, ехал на мотоцикле «Кавасаки». Он неправильно выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, выехал на правую по ходу движения обочину, где совершил наезд на опору ЛЭП.
От полученных повреждений парень скончался на месте происшествия.
На мотоцикле ехал 28-летний пассажир. Он с тяжёлыми травмами госпитализирован в реанимацию, где в 23.15 умер.
Водитель находился в шлеме, пассажир – без него.
По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.317 УК РБ (нарушение ПДД повлекшее смерть).
Погибший водитель приобрёл за несколько дней до трагедии мотоцикл в Минске.

СПРАВКА. В 2017 году на территории области зарегистрировано 53 000 единиц мототехники (2014 году – 50 000).
Зарегистрировано 1455 нарушений ПДД мотоциклистами. Из которых ст. 18.16 КоАП РБ (нетрезвое состояние) – 113 нарушений. Также выявлено 473 бесправников.
В период с 22 по 25 июня на территории Минской области проводится акция «Колес меньше – опасности больше!». В рамках акции организована работа рейдовых групп. Усилия будут сосредоточены на выявлении и пресечении нарушений ПДД водителями двухколёсного транспорта. Для повышения эффективности будут использоваться автомобили стандартного исполнения с целью обеспечения гласного, негласного контроля. Сотрудники ОВД проверят наличие на велосипедах световозвращающих элементов. Участковые инспекторы милиции отработают участки с целью выявления незарегистрированных мотоциклов, мопедов, скутеров.
В период проведения акции будут задействованы патрули «Стрела».
Виталий Козлов, временно исполняющий обязанности начальника милиции общественной безопасности УВД Миноблисполкома
Естественный отбор — наглядное пособие для слабо понимающих… И самое интересное, что все хотят учиться на своих, а не на чужих ошибках.
Те, кто уверен что голову мотоциклиста защищает крепкий шлем правы лишь отчасти. В действительности, голову байкера более надежно защитят крепкие, думающие мозги. А без них наездник этого железного коня всегда будет находиться в зоне риска. Смертельного риска.