Что чувствует пятая точка при передвижении от Слуцка до Солигорска

2

Александр Южный, житель Солигорска, проехал от Слуцка до Солигорска на велосипеде «Аист» и поделился впечатлениями от поездки.
16 мая, вторник. Я стартовал из центра Слуцка и в 12 часов 10 минут был перед указателем: Солигорск — 26 км.

Фотографии: Александр Южный
Фотографии: Александр Южный

Опасно

Неудобства начались сразу: ширина проезжей части в этом месте явно недостаточна. По правилам дорожного движения велосипедист обязан двигаться по правой стороне, не далее одного метра от края проезжей части. Примерно через три километра после объездного моста я заметил, что край дорожного полотна неровный, белая разметка постоянно прерывается, асфальт давно требует ремонта. Дорога временами сужается до 3,5 метра. При встречном движении, чтобы не быть сбитым, мне постоянно приходилось съезжать на песок или просто останавливаться. Задуматься о безопасности этого участка заставляли и оградки с искусственными цветами по правой стороне, которых было несколько.

170518_velo08

Заслышав шум приближающегося сзади грузового автомобиля, я предпочитал съезжать с дороги. На протяжении почти 8 километров до и после населённых пунктов Новобеличи и Беличи дорога больше напоминала стиральную доску. Пятая точка реально ощущала всю прелесть дорожного «трахта». Даже с учётом того, что шины хорошо накачаны и седло не жёсткое, было «весело».

Реклама

Подвеска

Пока ехал, меня обогнал эвакуатор с погруженным на платформу автомобилем. Его я увидел потом на станции СТО в Кулаках. Как пояснил водитель, «подвеска полетела».

170518_velo05

Что горе одному, хорошо другому: автослесарь этой мастерской доволен: «Я ремонтирую подвеску, запись уже на июль. Другим видом ремонта не занимаюсь, заказов хватает. Хочу заняться поставкой запчастей для подвески, чтобы облегчить и ускорить процесс ремонта».

Про запахи и отсутствие пчёл

Когда едешь на велосипеде, есть время смотреть по сторонам.

170518_velo04

С приближением к Солигорску открывается живописный пейзаж с видом на горы, которые красиво освещает солнышко. Заметил, что горы растут, особенно в районе Второго рудника. Вдыхаю «ароматы» обогатительной фабрики СОФ-2. Работают сгустители: под открытым небом растворяют калий — отсюда и аромат.

170518_velo07
Глаз радуют цветущие поля рапса, но на рапсовом поле я не видел ни одной пчелы.

Обстрел камнями

От Второго рудника дорога становится лучше: широкая и ровная. Выжимаю из «Аиста» максимальную скорость. До Солигорска докатил за 20 минут.
На въезде в Солигорск, прямо перед кольцом, специальная машина полосами заливала горячий жидкий битум с крупным гравием прямо перед двигающимися автомобилями. Ситуация критическая: машины на скорости 50−60 км/час мчались по расплавленной жидкости.

170518_velo03

170518_velo02

Камушки размером 8−12 миллиметров летели во все стороны. Я съехал с дороги, чтобы не попасть под шрапнель вперемешку с битумом. Это была последняя преграда. И вот я дома.

Итого

На всю поездку на складном «Аисте» ушло 2 часа 10 минут, с учётом двух технических остановок по 10 минут и 6−7 коротких, для собственной безопасности.
Сегодня езда на велосипеде на участке Слуцк-Солигорск больше похожа на экстрим. На дороге велосипедистов я не встретил, большинство дачников сидели на остановках в ожидании автобуса.

170518_velo06

К слову сказать, от Слуцка до Солигорска идёт хороший уклон и велосипедная прогулка, если улучшить дорожное покрытие, может быть вполне приятной. На спортивном велосипеде 26 км можно преодолеть менее чем за час. А если бы выделить велосипедную полосу… Но это уже из области фантастики".

В тему: Комфортно ли ехать по Слуцку на велосипеде. Эксперимент

РАНЕЕ. Без велодорожек и сервисов. Почему молодые случчане выбирают велосипед. В Слуцке не проводят открытия велосезона, как в соседнем Солигорске, но есть люди, которые любят велосипеды, катаются регулярно и совершают велопутешествия. Два Константина — Иванцов и Лешан — рассказали корреспонденту молодёжного проекта «Кур'ера», как купить велик своей мечты, как подготовить его к сезону и где покататься.

Смотрите также

«Прохват по городу Слуцку! Всем приятного просмотра», — Влад Яцко на vk.com/kurjer. Видео: MaXxXiS / YouTube

2 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
2015 was here
2015 was here
18 мая 2017 19:20

На велике дорожном и я не раз ездил. До калийного комбината еще нормально ехать-и машин меньше и движение не такое интенсивное. А от комбината до Солигорска опасно. Лучше ехать по краю обочины-движения транспорта напрягает, дышать от загазованности тяжело. Еще от времени суток зависит. Под вечер движение больше. За 2 часа с копейками можно доехать. По городу на велике удобно ездить, а домой на поезде можно с великом.

За справедливость!
За справедливость!
19 мая 2017 09:34

На этой модели вообще ездить — мазохизм. «Даже с учётом того, что шины хорошо накачаны и седло не жёсткое — было „весело“». Тут есть выбор — приспустить колёса и езда будет мягче, но тогда сопротивление качению увеличится. На Аисте с маленькими колёсами крутить будет тяжело.