Онлайн-беседа. Слуцкий мотоциклист Борис Лагун отвечает на ваши вопросы

Здравствуйте, читатели газеты «Інфа-Кур'ер».
1. Жизнь байкера наиболее яркая в начале мотосезона. В данный период времени мы садимся на двухколёсный транспорт и наслаждаемся поездками на нём. Катаемся не только по делам, но также и на различные байк-слёты. В остальном всё происходит, как и у обычных людей: работа — дом, дом -работа.
2. У каждого это ощущение особенное. Например, у меня в первых поездках кружилась голова, а также было чувство, что не смогу справиться с управлением мотоцикла и привыкнуть к нему. А сейчас езжу без проблем, иногда появляется чувство адреналина.
3. Начинающим водителям посоветую записаться в мотошколу, закончить курсы обучения и начать ездить на маломощном мотоцикле. Обязательно быть внимательным во время дорожного движения!

1. Да, буду на байкерском слёте. Он у нас проходит впервые, поэтому есть большой интерес посетить это мероприятие.
2. Буду участвовать в различных конкурсах, заводить новые знакомства, отдыхать от городской суеты, общаться с единомышленниками.

1. Конструктивные особенности современных мотоциклов позволяют разгоняться очень быстро. Например, за 3 секунды до 100 км/ч. Данная особенность мотоцикла не принуждает ехать 100 км/ч по городу. Скорее эта величина зависит от самого водителя транспорта.
2. Каждый год в Слуцке происходит несколько ДТП с участием мотоциклистов. В большинстве случаев авария случается по вине водителя автомобиля. Например, позавчерашняя. В ней водитель автомобиля не убедилась в отсутствии транспорта на главной дороге — сбила мотоциклиста. Мотоциклист — мой друг, сейчас он находится в Слуцкой ЦРБ, его жизни, к счастью, ничего не угрожает.

1. Первая ситуация. В сентябре 2014 года, когда мотосезон подходил к своему завершению, я со своей девушкой решил прокатиться по Слуцку. Ехал со стороны «Калибра» в сторону «кольца». При заезде на «кольцо» снизил скорость до минимального значения и хотел съехать с него в сторону ГАИ. Посмотрел направо и увидел, что меня не пропускает авто, заезжающее на кольцо. Пришлось экстренно тормозить. В итоге: мотоцикл упал набок, а вместе с ним и мы. Благодаря тому, что мы были в экипировке, отделались ушибами и лёгким испугом.
2. Вторая ситуация. В мае 2013 года за парком происходили ремонтные работы. Рассыпанный песок на дороге, плохо установлен опознавательный знак привели к тому, что снова пришлось экстренно тормозить. Из-за этого мотоцикл занесло и он упал, а вместе с ним и я.

По началу моё хобби её не радовало. Но в течение краткого промежутка времени, после нескольких поездок со мной, она поменяла своё мнение. В данный момент она также мечтает приобрести собственный мотоцикл — а это говорит о многом. Главное. к этому относиться с умом.

Никто не принуждает любить и жаловать мотоциклистов. Но согласитесь, когда мы организованно движемся колонной по городу, все смотрят на нас с восхищением.
Насчёт шума и опасного вождения можно поспорить. Некоторые автомобилисты устанавливают себе спортивные глушители и начинают опасно маневрировать по городу. На одного шумного мотоциклиста приходится 10 шумных машин. Просто автомобиль уже обыденный транспорт, и никто на него уже не обращает внимания.

Разгонялся до 264 км/ч на закрытом участке дороги в Минске на мотоцикле Honda CBR600F4i.

1.На мотоцикле намного проще объехать какую-либо неровность, яму, нежели на автомобиле, так как мотоцикл наиболее манёвренный. По 10-балльной системе я бы оценил наши дороги на 6 баллов. По всему городу дороги не вызывают у меня восторга. Конечно, очень приятно ехать на новых участках дорог, например, за медколледжем. 2. Живу я в 11-ом городке. Участками дорога хорошая, участками — плохая, особенно в районе мини-рынка.3. В Солигорске дороги лучше, чем в Слуцке, за счёт того, что город молодой и богатый. Но в Солигорске есть один минус — частое расположение люков на дороге. 4. Если сравнивать с Россией или Украиной, то у нас лучше, если сравнивать с Польшей, Литвой или Латвией, то у нас хуже.5. Дорога почти везде одинаковая, как таковых гадких участков я не приметил, но хотелось бы, чтобы хотя бы главную дорогу города привели… Подробнее »

Здравствуйте. Да, штрафовали. По разным несерьёзным причинам. Все штрафы были минимальны — 0,5 — 1 базовая величина.

Вопрос очень актуальный в нынешнее время. У большинства тех, кто гоняет ночью, с документами всё в порядке, в том числе пройден техосмотр, который допускает мотоцикл к дорожному движению. С громким глушителем техосмотр не пройдёшь. Выводы делайте сами, а я затрудняюсь ответить на вопрос, потому что сам являюсь мотоциклистом.

1. Я не могу пока ответить на этот вопрос, потому что не состою ни в каких мотоклубах.
2. Среди моих знакомых есть 50-летние.
3. Никто даже не спрашивает у мотоциклиста, в какого Бога ты веришь и за кого голосуешь. Ведь у нас общая тема — мотоциклы.
4. Я не слышал ни разу, чтобы байкеры слушали Моцарта или Бетховена. Скорее — рок («Ария», «Король и шут», «Кино» и другие).

Добрый вечер. На данный момент мотоцикл продан, последний из мотоциклов была Honda CBR600F4i. Он предназначен для поездок на небольшое расстояние. На мотоцикле само далеко я ездил в Брест.

Спасибо большое. Очень неожиданно и приятно!!!

Попросил бы корректнее задать свой вопрос, Вас интересует автомобиль или мотоцикл?