Идея для бизнеса — велопрокат

Купить велосипед — удовольствие не из дешёвых, да и многим его попросту негде хранить. Эти проблемы могут решить пункты проката велосипедов, которые набирают популярность не только по всей Европе, но и в Беларуси.
Согласно опросу читателей, который «Кур’ер» проводил в мае, около 35% жителей нашего региона хотели бы проводить досуг на велосипедах. Однако на данный момент сделать это в Слуцке можно только при наличии собственного ровера либо попросив его у знакомых. А вот в Солигорске этой весной начал работу велопрокат. Как отмечают его владельцы, роверы пользуются спросом у горожан и гостей столицы шахтёров.

Если очень захотеть, то и в Слуцке этим летом можно взять велосипед в комп­лексном пункте проката в Доме быта. Здесь в наличии есть классические дорожные велосипеды.
Как отмечают сотрудники проката, роверы «проблематичные, поэтому не пользуются спросом на протяжении как минимум пяти лет. Стоимость аренды низкая». Также в прокате советуют перед тем, как взять велосипед, своими глазами посмотреть его состояние.

Стоит отметить, что в Слуцке прокат государственный, а в Солигорске — частный. Так что местным бизнесменам можно взять на заметку идею организации велопроката.

Велосипеды на халяву

Например, в Минске пунктов проката велосипедов достаточно много. А в прошлом году здесь даже заработал бесплатный велопрокат «Добры ровар». Его инициаторами выступили выпускники Школы экологического активиста.

[also url=»http://kurjer.info/2016/05/17/hire/» align=»left» inlet=»Ранее»]За один час аренды в Солигорске нужно заплатить 40 000 рублей, за каждый последующий час — плюс 20 000 рублей. Стоимость проката на сутки — 150 000 рублей.[/also]

Ребята на парковках столицы разместили велосипеды на кодовых замках. Сам же транспорт покрасили в голубой цвет и наклеили на него специальные стикеры с логотипом проката.
Чтобы воспользоваться велосипедом, человеку достаточно зайти на сайт ‌dobrovar.‌by, выбрать на онлайн-карте с парковками свободный транспорт.

Как отмечают инициаторы проекта, в этом году в прокате будет больше 20 велосипедов. В 2015 году на сайте dobrovar.‌by зарегистрировалось около 2500 человек.

Зарубежный опыт

Прокат велосипедов особенно популярен в Европе. Я воспользовалась им осенью 2015 года в шведском городе Кальмаре и уже тогда задумалась, что прокат роверов в Слуцке — хорошая идея. Цена этой услуги в Кальмаре была включена в стоимость проживания в гостинице. Вместе с ключом от номера мне также выдали и ключи от велосипеда.

Первое, на что я обратила внимание, — это огромное количество велодорожек. Тротуар во всём городе разделён на пешеходную и велозону. Возле магазинов, торговых и административных зданий оборудованы стоянки для велосипедов. Казалось, жители города используют преимущественно этот вид транспорта, ведь на дорогах автомобилисты встречались достаточно редко. А вот велосипедистов было несравнимо больше. На роверах ездили все: и дети, и взрослые.

Случчанам есть чему поучиться: в городе неплохо было бы не только организовать прокат велосипедов, но и оборудовать велодорожки.

Десять советов по уходу за велосипедом

1. Храните велосипед в сухом помещении. Балконы, холодные гаражи и сараи не подходят.
2. Чистите его после каждой поездки или в крайнем случае минимум раз в неделю.
3. Смазывайте и чистите цепь. Грязная цепь мешает переключать передачи. Для этого используйте щётку или специальную машинку для чистки цепи.
4. После чистки цепь следует промыть водой, потом протереть сухой тряпкой. После на сухую цепь нанести специальную смазку — тефлоновую. Желательно это делать через два часа после мытья цепи.
5. Поддерживайте в шинах необходимое давление.
6. Вовремя подкручивайте гайки и болты. Периодически перебирайте детали, следите за их состоянием.
7. Мыть велосипед струёй воды. Избегайте попадания воды в пазы рулевой колонки и каретки. Колёса моются отдельно.
8. Цепь на велосипеде нужно менять через каждые 2 000 км пробега.
9. Восьмёрку на колесе рекомендуется устранять сразу же, со временем сделать это будет сложнее.
10. Амортизационной вил­ке тоже нужно обслуживание и чистка.