В Слуцке прошли соревнования по скоростному маневрированию

0

В субботу, 23 апреля, на стоянке возле ТЦ «Маяк» прошёл первый этап чемпионата Беларуси по скоростному маневрированию. Участие в нём приняли 16 человек, двое из них — случчане Андрей Ковалёв и Вадим Клихновский. Они призовых мест не заняли.

Андрей Ковалёв выступал в категории «Любители» на автомобиле VW Jetta, Вадим Клихновский — в «Профессионалах» на Opel Astra.

Реклама

Победитель и призёры в группе любителей:

  • Мария Зарубина – Ситроен Саксо, Витебск
  • Михаил Рудак — Порше Кайман, Слоним
  • Артур  Амбарцумян  – Honda civik, Бобруйск , команда Rout X

Победитель и призёры в группе спортсменов:

  • Иван Давыденко – Митсубиси Лансер, Минск
  • Алексей Шендюков – Ситроен Саксо, Витебск, команда «Иванко-Секурит»
  • Евгений Цедрик – Пежо 205, Минск, команда «Альфасервис»

Комментарии случчан-участников

Андрей Ковалёв:

— Выступил плохо, машина подвела. Есть к чему стремиться. Моё мнение: в Слуцке соревнования проходят само классно: аккуратно, люди не бегают,  не мешают. Я рассчитываю занять первое место в чемпионате в категории «Любители».

Вадим Клихновский:

— Мероприятие прошло отлично, а я, как всегда, получил удовольствие от участия. К следующему этапу планирую подготовиться лучше. Рассчитываю по итогам чемпионата закрепиться в золотой серединке турнирной таблицы.

Мнение главного судьи

По словам Анатолия Шевченко, главного судьи соревнований и главного редактора автопортала ADT.BY,  Андрей Ковалёв в своей категории занял четвёртое место, Вадим Клихновский – восьмое. Он отмечает, что случчанам для того, чтобы выигрывать, нужна другая техника, умение рисковать и ездить на пределе.

«Мы второй год проводим соревнования на стоянке возле ТЦ «Маяк», потому что она одна из лучших. Пусть небольшая, но удобная и безопасная для зрителей», — говорит Анатолий Шевченко в беседе с корреспондентом «Кур’ера».

Как считает главный судья, в этот раз в Слуцке собрались самые сильные участники, потому борьба получилась интересной как для зрителей, так и для самих виртуозов руля.

Фотографии: Виктория Капская
Фотографии: Виктория Капская
Андрей Ковалёв, автомобиль VW Jetta (Слуцк): - Водительский стаж у меня 20 лет. Принимаю участие в соревнованиях уже второй раз. От соревнований беру адреналин, новые навыки. О том, как выступлю и на какие результаты рассчитываю, пока сказать не могу, так как тренировка прошла очень не очень. (Улыбается) За зиму отвык.
Андрей Ковалёв, автомобиль VW Jetta (Слуцк):
— Водительский стаж у меня 20 лет. Принимаю участие в соревнованиях уже второй раз. От соревнований беру адреналин и новые навыки. О том, как выступлю и на какие результаты рассчитываю, пока сказать не могу, так как тренировка прошла очень не очень. (Улыбается). За зиму отвык.

 

Вадим Клихновский, автомобиль Opel Astra (Слуцк): - У меня большой водительский стаж – 14 лет. Как-то давным-давно попал на эти соревнования. Меня они заинтересовали, поэтому прошёл специальные курсы вождения в экстремальных ситуациях. И вот с тех пор, с 2007 года участвую. Что я чувствую? Перед въездом на трассу чувствую страх, мондраж, когда выезжаю – концентрируюсь на заезде, и всё проходит. Когда смотрят зрители – испытываю положительные эмоции. Наверное, из-за них я и участвую. На высокий результат я не надеюсь, так как конкуренты очень сильные на серьёзных автомобилях. Свой я максимально приблизил к параметрам, подходящим для участия. Подготовить основательно или приобрести новый, у меня нет возможности. Так что выше головы не прыгнешь.
Вадим Клихновский, автомобиль Opel Astra (Слуцк):
— У меня большой водительский стаж – 14 лет. Как-то давным-давно попал на эти соревнования. Меня они заинтересовали, и я прошёл специальные курсы вождения в экстремальных ситуациях. И вот с тех пор, с 2007 года, участвую в них.
Что я чувствую? Перед въездом на трассу чувствую страх, мандраж. Когда выезжаю, то концентрируюсь на заезде и всё проходит. Когда смотрят зрители, испытываю положительные эмоции. Наверное, из-за них я и участвую.
На высокий результат не надеюсь, так как конкуренты очень сильные и на серьёзных автомобилях. Свой максимально приблизил к параметрам, подходящим для участия. Подготовить основательно или приобрести новый у меня нет возможности. Так что выше головы не прыгнешь.

160423_drive (2)

160423_drive (3)

160423_drive (4)

160423_drive (5)

160423_sorevnovaniya (1)

160423_sorevnovaniya (4)

160423_sorevnovaniya (5)

 

160423_sorevnovaniya (7)

160423_mashina (1)

160423_mashina (2)

160423_mashina (3)

160423_mashina (4)

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии