Студенты хотят изо льда построить мост Леонардо да Винчи

0
3D-модель моста изо льда в Финляндии. Изображение: Технологический университет Эйндховена

Один из самых красивых инженерных планов Леонардо да Винчи получил решительно холодный приём в современном мире. Студенты планируют в Финляндии воссоздать один из многих знаковых набросков учёного времён Ренессанса: массивный каменный мост через пролив Босфор. Но вместо того, чтобы полагаться на камень, они планируют использовать более доступный для них, но в то же время устойчивый материал: лёд.

Об этом пишет LiveScience.

Леонардо да Винчи, который жил между 1452 и 1519 гг., наиболее известен, как живописец и, в частности, автор картины «Мона Лиза». Но он также внёс впечатляющий вклад в области астрономии, техники и анатомии.

Реклама

В 1502 году да Винчи нарисовал схему массивного каменного моста, который мог бы быть сооружён через пролив Босфор, отделяющий Азию от Европы. Длина такого моста, согласно наброскам, могла составить около 240 метров.

Теперь группа исследователей и студентов в Технологическом университете Эйндховена в Нидерландах начала воплощать в жизнь эскизы да Винчи. Но не на Босфоре и не из камня. Строительство моста изо льда началось 28 декабря 2015 года в Юуке (Финляндия).

3D-модель моста изо льда в Финляндии. Изображение: Технологический университет Эйндховена
3D-модель моста изо льда в Финляндии. Изображение: Технологический университет Эйндховена
Планируется, что оно будет завершено в середине февраля. Длина моста составит 35 метров и он будет достаточно прочным, чтобы по нему могли прогуливаться пешеходы. Команда также планирует испытать прочность моста при движении по нему автомобиля.

Для достижения своей цели команда будет поэтапно наносить тонкие слои смеси воды и волокон бумаги. Когда бумага, усиленная льдом замерзает (почти мгновенно), она будет в несколько раз прочнее, чем обычная замерзшая вода.

Строительство моста потребует 900 тонн льда и усилий 150 студентов со всей Европы, которые помогают в строительстве. Команды будут работать посменно и круглосуточно.
Когда началось возведение, температура в Юуке держалась в пределах -20оС, что считается идеальным для строительных работ такого рода.

3D-модель моста изо льда в Финляндии. Изображение: Технологический университет Эйндховена

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии