Проезд в общественном транспорте может подорожать до 4000 рублей

1

Сегодня один из главных вопросов, который пассажиры задают кондуктору, касается повышения платы за проезд. Однако в филиал «Автобусный парк № 2 г. Слуцка» информация об изменениях в оплате за проезд от «Миноблавтотранса» пока не поступала, сообщила «Кур'еру» Виктория Татур, начальник отдела перевозок АП № 2.

На данный момент одна поездка в автобусе обходится пассажиру в 3500 рублей, но её себестоимость превышает эту сумму в разы. Поэтому возможное увеличение стоимости проезда в ближайшее время не исключается. К слову, последний раз проезд в общественном транспорте дорожал в августе 2014 года.

Как пишет TUT.BY со ссылкой на гендиректора «Брестоблавтотранса» Анания Хвостюка, в регионах стоимость проезда в общественном транспорте будет увеличена до 4000 рублей, а при покупке талона у водителя — до 4500 рублей.

Реклама

О повышении стоимости проезда в столичном транспорте вчера, 9 декабря, заявил директор государственного учреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов. По его словам, тарифы уже разработаны и утверждены.

«Я думаю, что в ближайшее время будут приняты какие-то решения по повышению. Будем повышать, ведь цены выросли на тепло- и электроэнергию более чем на 40%, а это всё — расходы предприятий, — отметил он. — Если сегодня не поднять цену, то завтра нечем платить зарплату, покупать топливо, шины. Впереди зима, и расходы в этот период на порядок выше».

Справка «Кур'ера». В 2013—2014 годах проезд дорожал:

  • 2 августа 2014 года (с 3200 до 3500 рублей)
  • 1 апреля 2014 года (с 2 700 до 3 200 рублей)
  • 1 декабря 2013 года (с 2200 до 2700 рублей)
  • 1 октября 2013 года (с 1700 до 2200 рублей)
  • 23 мая 2013 года (с 1400 до 1700 рублей).

Анастасия Орловская

1 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Александр
Александр
11 декабря 2015 02:16

В Минске уже нет кондукторов — цены растут. Зарплата водителя в Минске и Слуцке — 3 к 1. Маршруты: в Минске — более часа можно ехать по одному билету; у нас — 30 мин. самый протяженный. Всё в данном вопросе имеет смысл. Такое ощущение, что просто периодически нужно повышать — рассчитать никто не успевает.