К концу осени «слуцкая трасса» станет платной. Кто и сколько будет платить за поездку

0

По информации собственных источников газеты «Кур'ер», на «минской трассе» (т.н. «слуцкая трасса») электронная система оплаты BelToll заработает к концу осени. Таким образом, поездка по дороге будет платной для части транспортных средств, попадающих под определённые категории.

По информации собеседников, о конкретных сроках введения в эксплуатацию системы BelToll говорить рано, так как этот вопрос ещё решается на уровне Правительства и Министерства транспорта.

Ранее BelToll в своём пресс-релизе сообщал, что платным будет участок от деревни Шищицы Слуцкого района до Минска (на протяжении порядка 80 км). То есть та часть трассы, которая является участком автодороги первой категории. Летом этого года на трассе уже было установлено соответствующее оборудование.

Реклама

Кто будет платить

Согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 17 июня 2013 № 21 (в ред. Постановления МТиК РБ от 10 сентября 2014 г., № 32) установлены следующие тарифы для расчёта размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам в зависимости от технически допустимой общей массы транспортного средства и количества осей:

Категории Стоимость
Механические транспортные средства с допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно 0.040 EURO / км
Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 2 оси 0.090 EURO / км
Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 3 оси 0.115 EURO / км
Механические транспортные средства с допустимой общей массой более 3,5 тонн, 4 оси и более 0.145 EURO / км

Источник: beltoll.by

Кто не будет платить

От оплаты за проезд по платным дорогам, входящим в систему BelToll, освобождены водители, управляющие следующими видами транспортных средств (источник):

  • транспортные средства, зарегистрированные на территории государств — членов Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн, и буксируемые ими прицепы;
  • мопеды и мотоциклы;
  • колесные тракторы и самоходные машины, зарегистрированные на территории Республики Беларусь;
  • транспортные средства оперативного назначения;
  • транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;
  • маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров;
  • транспортные средства, используемые в целях ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Республики Беларусь и других государств.

Алесь Достанко

Справка

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии