Через два дня первые покупатели смогут оценить, чем их встретит новый объект торговли — ТЦ «Маяк». Его открытие состоится 22 ноября. Любой новый объект даёт повод обратить внимание как на его привлекательные стороны, так и на недостаточно продуманные вещи.
Последние корреспондент «IK» и оценил, выделив пятёрку проблем, с которыми покупатели столкнутся уже на подходе к торговому объекту.
Часть из подмеченного досталась торговому центру в наследство из-за конструктивных особенностей здания и его местоположения, часть — явления субъективного характера.
1. Пешеходные дорожки
Эта беда повсеместна в нашей стране. За некоторыми градостроителями наблюдается некая оторванность от реальности.
Даже не нужно кивать на Запад. Случчане, которые бывали на Дальнем Востоке, говорят, что там это обычная практика: строится объект, а тротуарные дорожки обустраиваются позже — по тем местам, где ходят люди.
2. Возможный дорожный бардак
Этот вопрос — объективное наследие «Макаронки». Да, паркинг для авто оборудован на пару сотен машин. Но улица Парижской Коммуны относительно узкая. Несмотря на это, проезд к торговому центру со стороны перекрёстка Копыльской-Кононовича выглядит логичным и обоснованным.
Но у автомобилистов будет большой соблазн проезжать к «Маяку» мимо цветочного рынка через дворовые территории. О картине того, что примерно стоит ожидать в этом случае, можно судить по обстановке в праздничные и субботние дни возле этого самого цветочного рынка.
В целом подъездные пути к ТЦ «Маяк» явно не рассчитаны на более интенсивный автомобильный поток, чем он есть сейчас.
Конечно, как выход, в тёплую пору года приезжать сюда на велосипедах. Но…
3. Для велотранспорта
Стойки для парковки велосипедов. С лицевой части здания их две — одна возле центрального входа, другая — со стороны центральной улицы города. Обе стойки рассчитаны на парковку семи велосипедов каждая. Стойки не самой удачной конструкции. Можно долго объяснять, чем они не удачны и почему 14 велосипедов здесь стоять не будут. Например, высокие стойки будут оббивать краску на передних вилках велотранспорта.
А если погуглить, то можно найти множество примеров удачного решения этого типа парковок.
Вместе с тем, в Слуцке не возле каждого магазина вообще есть стойки для велосипедов.
4. Холл
Этот вопрос о том, чего хотелось бы. Уж слишком бросается в глаза контраст между внешним видом здания и его холлом.
При входе через центральные двери в здание такого уровня ожидаешь, что будет холл, пусть и такой же по площади, как он есть сейчас, но с высоким потолком, дающим ощущение простора и чувство посещения чего-то большого и важного.
Причём, холл с грамотным внутренним интерьером, оформлением, дающим ощущение комфорта, уюта и тому подобного.
А получилась просто прихожая.
5. Урны, скамейки и тележки
Количество урн и их местоположение вызывает, пусть и не особо существенный, но вопрос. Достаточно выйти из торгового центра, представив себя с покупками в руках, чеками, обёртками, пакетами.
Ищешь скамейку, чтобы с этим разобраться, а её, увы, нет. Несложно представить, где по весне некоторые случчане будут «приземляться», выйдя из «Маяка», — на скамьях во дворах близлежащих домов.
Тем более место само по себе (в самом центре города) располагает к тому, чтобы проводить возле него немного больше времени, чем возле магазина шаговой доступности в каком-либо микрорайоне Слуцка.
И ещё. Наличие такого супермаркета формирует простое желание — выйти с тележкой на улицу и переложить покупки в багажник. Однако где их оставлять — оборудованных мест на автостоянке нет. То есть, тележки будут просто оставлять посреди парковки. Если вообще можно будет выйти с ними за пределы здания.
Алесь Достанко
ПИШИТЕ. Накануне торжественного открытия ТЦ «Маяк» запланирована пресс-конференция для СМИ. Ответы на какие вопросы вы хотели бы получить? Ваши предложения пишите в комментариях к данной публикации.
my hair и масла бренда CHI. Спасение для непослушных волос!
