Директор частного предприятия «Торговый дом «Тройка-маркет» Владимир Гуркин организовал новое для региона производство – утилизацию автомобильных шин экологически безопасным способом. Идея бизнеса пришла к предпринимателю после поездок в Украину и Россию. Каждое белорусское предприятие, которое использует в своей работе транспорт, обязано утилизировать ненужные автошины и отработанные моторные масла.
О новом производстве
Раньше шины выбрасывались на свалку или их возили почти за 300 километров от Слуцка – в Волковысский район. Там шины сжигали в печи, что было небезопасно для окружающей среды.
«Я же решил организовать в Слуцке производство, которое позволит перерабатывать автошины и другие углеродсодержащие отходы без вреда для экологии, – отметил в беседе с корреспондентом «ІК» Владимир Гуркин. – Технология переработки основана на методе пиролиза – это процесс разложения под действием высокой температуры без доступа кислорода». Проще говоря, сырьё закладывается в металлическую ёмкость, которая плотно закрывается, а затем нагревается. При этом в атмосферу попадают только продукты горения топлива: дров и газа.
Выгода от переработки
В результате переработки получается четыре новых вещества. Во-первых, газ, который используется на этом же производстве для разогрева. Во-вторых, полуфабрикат технического углерода (92% конечных продуктов). Он применяется в производстве автошин, резины, лакокрасок. В-третьих, топливо пиролизное, которое используется как печное топливо. В-четвёртых, металлолом, который сдаётся на переработку как вторсырьё.

Приезжают за консультацией
«Для запуска перерабатывающего производства два года готовились документы, – вспоминает предприниматель. – Специалисты исследовали выбросы на вредность, проводили испытания. И лишь потом мне была выдана лицензия на приём, хранение и утилизацию углеродсодержащих отходов». В этом году производство заработало в полную мощь в районе 12 военного городка в Слуцке.
Владимир Гуркин говорит, что его примеру собираются последовать и в других регионах страны. «Сегодня за консультацией ко мне приезжает немало людей со всех областей Беларуси. Они заинтересованы в утилизации отходов экологически чистым методом и готовы перенять мой опыт», – отметил он.
Анастасия Орловская
и куда их привозить
Статью лень прочитать было? Написано же «в районе 12 военного городка в Слуцке». Туда и привозить.
Годное дело. Побольше бы предпринимателей, которые вкладывают прибыль не только в купи-продай.
В точку! Только почему-то у нас все равно купи-продай выгоднее, чем производство. Вот что жаль. И очень хочется чтобы этот бизнесмен развивал дело и ему повезло.
Генадзь сказал мудрую вещь.
И сколько это будет стоить??? Я буду платить или мне заплатят, аль может быть бескорыстно???
У вас есть два варианта- выбросить шины на обочине (скорей всего повезет никто не увидит и вас не оштрафуют за загрязнение природы) или завезти на утилизацию и заплатить за это.
Ну зачем сразу на обочине? На шиномонтаже очень даже легко их можно оставить, только я сомневаюсь, что те ребята будут платить за утиль…
А про третий вариант — в Украину переправить?
Хоть чтото, а то уже тошнит от открытий еврооптов. Но если я правильно понял, только предприятия и будут свозить сюда шины. А народ удавится за копейку и шины будут скидыватся абы где.
в районе 12 военного городка адрес почтовый нужен а то у нас все время 11 в\г 10 в\г а здание и номер никто не говорит даже и редакция газеты а что у них телефона тоже нет чтобы позвонить и узнать по какой цене принимают или мне нужно платить заи то что они принимают пусть уважаемый Владимир Гуркин и расскажет нам всем о предприятии из первых уст а то сейчас начнутся суды да пересуды в каком количестве он принимает от частников которые содержат свои авто и вместо того чтобы вывезти ненужную резину в лес привезти к нему и сдать мне выгодно… Подробнее »
Указывать адрес и телефон в тексте — это уже реклама.
Уважаемый,Владимир Гуркин! Почему вы обманываете людей, утверждая, что вам дана лицензия? Вы же прекрасно знаете, что подобные заводы нельзя запускать в пределах жилой зоны, а там, между прочим, кроме домов имеется и детский садик. Насколько я знаю, эта технология на западе уже прошлый век.Вы специально купили по дешёвке завод ради своего обогащения? А о детях вы подумали, которые посещают ДДУ? О людях? Вы думаете, что не чувствуется запах по вечерам, когда вы начинаете работу? Интересно, кто вам проводил испытания на вредность?
Колеса нужно отправить братской Украине.
Хватит уже Украине халявы. Каждый частник обязан сделать из покрышки красивую клумбу с цветами, качели, детскую полосу препятствий и т.д.
Замечательная идея! Наконец-то в нашей стране появляются такие нужные, экологически безопасные предприятия. Шины нужны всем, но вот пара сезонов проходит и покрышки стёрлись, а куда их девать народ не знает. На свалках такие сотнями лет могут лежать, клумб из всех не переделаешь, а утилизировать как-то надо. Сам работаю в шинном центре, и многие обращаются к нам с вопросами по утилизации. К сожалению, наш центр таких услуг не предоставляет. Так что буду отправлять всех к Вам!
Спасибо за хорошую новость! Поздравляем с открытием производства после стольких усилий!
Борьба ещё не закончена!!!!!!!!!!!!! Не надо зря травить народ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это только одна сторона медали! В статье автор, которая, кстати, на самом предприятии не была, пишет о том, что это экологически чистое производство, а вы сходите в 11-й, 12-й -подышите. Мы задыхаемся.Утилизировать шины надо за городом.Неужели трудно было организовать производство в старом коровнике? Мы обращались в санстанцию и экологию. Но им легче нянечку в садике оштрафовать, чем с самим г.ГУРКИНЫМ, меценатом и депутатом бороться. А вы, горожане, дышите, болейте…вымирайте потихонечку, ему то, что, денежка то капает…Неужели наши городские власти не заставят его перенести свой заводик? Радуйтесь-везите шины! Про детей своих только подумайте! Потом удивляетесь откуда что берется!
Нужное дело, респект предприятию ! А то всех старых шин в гараже не оставишь и клумб не переделаешь 😀 А так — и место в гараже освободится, и окружающая среда не страдает.
окружающая среда ,как раз таки, очень сильно страдает! Предприятие нужно было другое закупать действительно экологически чистое,например, переработка шин низкими температурами, когда резина под действием отрицательных температур становится хрупкой и разбивается освобождая металлокорд. Есть ещё масса современных методов с высоким экономическим эффектом без воздействия на окружающую среду. А этот завод- это устаревшая технология, которую англичане применили в 1973году и отказались от неё, т.к. для достижения температуры 600-900 С необходимо затратить много энергии и пиролизная жидкость, которая образуется, может использоваться только в качестве печного топлива. Если использовать как топливо для авто, то полетит двигатель. Кстати, в окружающую среду выделяется очень много дряни.… Подробнее »