Курсанты автошкол пока учатся по старым правилам

0

Более года прошло с того момента, когда Генеральная прокуратура Беларуси предложила внести ряд изменений в работу автошкол. В частности, увеличить количество часов подготовки водителей категории «В». Но, как и прежде, белорусские автошколы обучают будущих водителей по старым правилам.

Специально для «ІК» ситуацию прокомментировал Сергей Гупалович, директор Слуцкой автошколы «Гупалович».

— Что случилось с предложениями Генеральной прокуратуры? Они рассматривались?
— После предложений Генеральной прокуратуры в Беларуси была создана комиссия, которая в течение года изучала работу автошкол и систему подготовки водителей.
В декабре 2013 года был подготовлен проект изменений в СТБ по подготовке водителей. Согласно ему, обязательными оставались всё те же 40 часов вождения (прокуратура настаивала на 60 часах). Однако в проекте была прописана норма, по которой комиссии автошкол могли назначать дополнительные часы вождения и повторы упражнений для учащихся, которым это необходимо.
Но поправки так и не были одобрены в Генеральной прокуратуре, которая продолжала настаивать на увеличении количества часов для вождения.
По непроверенной информации комиссия подготовила ещё один проект поправок, где предусматривалось уже 50 часов вождения.
Какой из этих документов будет одобрен — неизвестно.

Реклама

— Ещё какие-то предложения в СТБ комиссия вносила?
— Естественно, там целый ряд предложений по усовершенствованию системы подготовки водителей. Например, предложено из программы обучения будущего водителя убрать предмет «Устройство автомобиля», на который сегодня отводится 16 часов.
Было предложение заменить рисованные картинки, моделирующие ситуации, на фотоизображения. Как показывает практика, нарисованную ситуацию человек решает за секунды, а на фото — ситуация, приближенная к реальности, поэтому приходится подумать.

— По вашему мнению, сколько часов для обучения вождению было бы достаточно?
— Я считаю, что нужен индивидуальный подход к каждому учащемуся. Есть люди, которые за 10 часов обучения показывают отличные результаты. Большинству же учащихся ни 100, ни 200 часов вождения не поможет! Пока сидит рядом мастер, они ездить и самостоятельно принимать решение не будут.
Поэтому сказать однозначно, сколько часов будет достаточно, невозможно.
А пока на высших уровнях решают, сколько часов нужно учиться водить автомобиль, мы идём навстречу нашим учащимся уже сегодня — и по дополнительным часам вождения, и по скидкам на обучение.

Жанна Авдеева

Этот материал был опубликован ранее в печатном номере газеты «Кур'ер» (№ 13 от 27 марта).

Фото: Алесь Достанко
Фото: Алесь Достанко (из архива газеты)
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии