Цилиндрический редуктор

0

Из образовательного курса физики не многие могут помнить принципы механики, к тому же точное определение того или иного понятия, поэтому мы немного освежим знания читателя. Понятие редуктора имеет несколько толкований, но суть у них одинакова: редуктор суть есть механизм, передающий и преобразующий крутящий момент и угловую скорость, с одной или более передачами (зубчатые, гидравлические, червячные). В свою очередь вращающий момент можно определить, как сумму моментов всех побуждающих тело вращаться сил. Угловая скорость характеризует угол поворота радиуса за единицу времени. С основными понятиями закончили, теперь вернемся к редуктору. Он представляет собой металлический корпус (литой чугунный или сварной стальной), внутри которого размещаются элементы передачи: подшипники, зубчатые колеса, валы и т. д. Очевидно, что данный механизм повсеместно распространен, а значит, не может существовать в единственной вариации. Редукторы различают по типу передачи (зубчатые, червячные, гибридные), количеству ступеней или состояний (одно-, двух-, трехступенчатые и т. д.). Дополнительными характеристиками редукторов считаются тип зубчатых колес (конические, цилиндрические, смешанные) и расположение валов. Цилиндрические редукторы преимущественно используются в машиностроении и имеют две вариации: горизонтальный и вертикальный. Оптимальным вариантов является двухступенчатый цилиндрический редуктор ц2у, способный снизить частоту вращения (следовательно, и трение) и увеличить крутящий момент. К тому же у него демократичные требования к эксплуатации: типы нагрузки варьируются от постоянной/переменной до однонаправленной/реверсивной, а режимы работы — от длительных до режимов с перерывами. При покупке таких редукторов нужно также закупать и элементы соединения с другими механизмами (электродвигателем, исполнительным механизмом) — муфты. Надеемся, Вам была полезна данная статья. Не забывайте физику!
коммерческие новости, Слуцк