Автобусный и грузовой парки Слуцка станут одним предприятием

6

Два слуцких транспортных предприятия АП-2 и ГАП-5 в ближайшее время будут объединены в одно.

Об этом «ІК» сообщили в администрации ОАО «Миноблавтотранс», филиалами которого являются объединяемые предприятия. По информации Анны Русак, заместителя генерального директора «Миноблавтотранс» по экономике, согласие на слияние автобусного и грузового парков от Слуцкого райисполкома уже получено.

«Объединение не приведёт к сокращению рабочих мест, за исключением административно-управленческого аппарата. В непростых экономических условиях мы изыскиваем ресурсы для эффективной работы, — отметила в разговоре с корреспондентом „ІК“ Анна Русак. — Смешанные автомобильные предприятия в экономическом плане имеют ряд преимуществ. Это позволит минимизировать расходы, а в итоге — выйти на безубыточность работы. Подобные процессы сейчас проходят и в других областях республики».

Реклама

Что касается названия объединённого предприятия, то, по словам собеседницы, скорее всего оно будет именоваться автобусным парком. Несколькими годами ранее при слиянии автобусного и грузового парков в Молодечно и Вилейке был выбран именно такой подход. Вопрос о назначении руководителя нового Слуцкого транспортного предприятия будет решать генеральный директор ОАО «Миноблавтотранс».

Сергей Богдашич

6 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
serg
serg
16 ноября 2011 20:12

Объединяют и увольняют слабое звено. Многих людей после объединения АП-8 и ГАП-5 уйдут за ворота. Их попросту сократят, уволят. С молодыми проще могут найти себе работу, а что делать людям которым осталось 5и менее лет до пенсии кто их возьмет на работу. не справедливо

Ага
Ага
16 ноября 2011 21:12

Новое название объединенных ГАП-5 и АП-2 — АПГАП-25 или ГАПАП-25

Irina
Irina
16 ноября 2011 23:06

А кто будет директором? Валетко Николай Николаевич или Валетко Гарий Николаевич?

Child
Child
16 ноября 2011 23:48

Директором будет Николай Валеткович Гарийко!

Петр
Петр
17 ноября 2011 09:54

В первю очередь надо думать, что даст объединение. Помню при СССР объединяли районы 67−70 годы. И что получилось, администрация не сократилась, а наоборот выросла, урожайность упала, разъединили. Лукашенко укрупнил колхозы, и что, администрация сократилась, нет и если бы не городские безработные, то и урожайности не было бы. Я думаю объединение должно преследовать в первую очередь сокращение администрации, что увеличит зарплату водителям. Я предлагаю водителям подумать над таким предложением. На общем собрании предложите поровести выборы директора и в день выборов подпишите с ним договор. Конечно, вам скажут директора должна область назначить. Вы требуйте в соответствий Конституции статья 3 «Единственным источником государсвенной власти в Республике Беларусь является народ». Что даст вам подписание договора. Вы, разработаете план развития автопарка, запишете в договоре обязанности для администрации и количество… Подробнее »

аноним
аноним
19 ноября 2011 16:48

Абышто… Ап убыточный, ГАП рентабельный. Со слов приближенных: все руководство ГАПа на улицу, руководство апа в новое предприятие. Где логика? Вот так всегда у нас в стране…(