Минскую трассу оборудуют системами видеонаблюдения

30

Автодорогу «Минск-Микашевичи» к концу году намерены оборудовать системами видеонаблюдения. Об этом сообщил Иван Савчиц, начальник управления внутренних дел Миноблисполкома, на заседании Миноблисполкома, состоявшемся в четверг, 13 октября.

Информация об этом размещена на белорусских интернет-ресурсах. В частности, на портале tut.by и сайте auto.onliner.by.

По словам главы областного УВД, слуцкая трасса (случчане её называют минской трассой) — одна из наиболее аварийных дорог столичного региона, где ежегодно в ДТП погибает большое количество людей.
По мнению Ивана Савчица, система видеонаблюдения позволит улучшить ситуацию на этой автодороге, эффективнее предупреждать аварийность, оперативно выявлять нарушителей скоростного режима и правил дорожного движения.

Реклама

Иван Савчиц сообщил, что на Минскую область приходится треть дорожной сети республики. В текущем году произошло 834 дорожно-транспортных происшествий. Под колёсами автомобилей погибло более 230 человек. Наибольшее число ДТП совершено в Борисовском, Воложинском, Дзержинском, Пуховичском, Слуцком и Солигорском районах.

Говоря о проблеме минской трассы, автолюбители нашего региона, как правило, имеют в виду один её участок: на территории Слуцкого района от деревни Гацук до райцентра. Если от Минска до Гацука проложена четырёхполосная «бетонка», то на проблемном участке — узкая «двухколейка» при наличии плотного и постоянно растущего трафика автомобилей.
Часто ДТП случаются и на участке этой дороги между Слуцком и Солигорском.

«Кур'ер» ранее писал о планах властей расширить проблемный участок, однако решение этого вопроса из года в год упирается в финансирование: речь идёт, по различным оценкам, о миллионах долларов в эквиваленте.

Алесь Достанко

Ранее

Обзор ДТП минувшей недели

30 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
maxrus
maxrus
13 октября 2011 20:33

Система видеонаблюдения дорогу шире не сделает…

maxrus
maxrus
13 октября 2011 20:36

Да и на Онлайнере (по ссылке) комменты почитайте

Jes
Jes
13 октября 2011 21:38

Не помогут камеры…

СВ
СВ
13 октября 2011 21:41

Только у нас могли придумать такое решение… обидно, что человеческие жизни ничего не стоят… Придумали круглосуточную альтернативу ГАИшнику.

L. C. F.
L. C. F.
13 октября 2011 22:02

Пока какой-нибудь начальник или его родственник не разобъетля там никто дорогу не расширит

Петр
Петр
14 октября 2011 03:20

СССР, есть СССР. Как были две проблемы так и осталось. ДОРОГИ И ДУРАКИ. Когда у власти находятся дураки, то дороги не будут строиться, а будут строиться на этих дорогах всякого рода препятствия и ловушки, что бы не сократить расходы топлива и время поездки, а испортить нервы людям и что бы побольше разбивались машины. Если бы УМНЫЙ человек находился у власти, то он бы понимал, что дорога, это основа прибыли. Хороший подъезд к объекту, это экономия времени, топлива и техники. Я ездил по Берлину в 1962−65 г. г. ежедневно и видел, как строились дома. Так вот в первую очередь к строй площадке строили дорогу и бетонную грунтовку с арматурой ложили глубиной до метра, а сверху ложили асфальт. Затем начинали строить дом. Читайте внимательно и вы поймете почему у нас такие дороги. Вы знаете, что у меня много… Подробнее »

Луиш Фигов
Луиш Фигов
14 октября 2011 06:25

Петр, раз у тебя такая идеальная программа выхода из тупика, может задуматься о выдвижения кандидатуры 2016. Раз ты психиаторов в 97-ом улюлюкал, значит есть у тебя жила. А если проблемма с возврастом, начинай подготавливать приемника, у тебя в запасе почти 5 лет, бог даст доживем до сильной евроДержавы. Удачи в очень опасном проекте !!!

Алекс
Алекс
14 октября 2011 09:26

Нет, Петра не в президенты, в помощники президента! Пётр на коньках стоять не может)).

Пешеход
Пешеход
14 октября 2011 10:26

Это конечно ДА, но что только ГАИ не придумает: камеры, фликеры, штрафы — лишь бы самим не работать. Сидеть в кустах им разонравилось. /. удалено — Админ…/

Дзед Барадзед
Дзед Барадзед
14 октября 2011 11:27

Милионы доларов у властей были. Но эти деньги наше слуцкое начальство как всегда благополучно профукало. На дожинки пустили помпезные. Строили тогда эти '' потёмкинские деревни '' в центре города. Окна пластиковые оказались г… но. Заборы быстро пришли в негодность, страшненькие теперь. И так на каждом шагу. Это даже не головотяпство. Это преступление. Кто у нас тогда '' командовал парадом '' и приказал пустить народные деньги '' у глум '' ради дутой отчётности премий и карьеры. Направили бы эти деньжищи на строительство дороги, столько жизней человеческих спасли бы. Но поскольку у нас чиновниками рководят лишь шкурные интересы да трепет перед вышестоящим начальством, то мы имеем то что мы имеем. Аварийноо — опасный участок Минск — Слуцк / да и остальные направления не лучше / и отсутствие средств на реконструкцию. Красиво… Подробнее »

Петр
Петр
14 октября 2011 11:42

Уважаемые Луиш Фигов и Алекс! Если бы мне дали команду как Лукашенко быть Президентом, я бы им был и еше до Лукашенко. Но, как Вы думает, почему мне в мои дурные мозги с образованием в восемь классов вдавили новые технологии, которые остановят использование нефти и газа. Ведь со мной вел переговоры Путин через полковника ФСБ России, что бы я открыл описание из библии технологии, которая будет концентрировать энергию из космоса, которую используют инопланетяне. Я поставил условия, в начале публикуете проект конституции, которая заставит мир начать процесс разоружения, открываете сайт, и я на сайте публикую технологию чтобы весь мир участвовал в разработке. Он отказался. Посмотрите Письмо в Международный суд на technology-of-future.narod2.ru Так, что, Президенство по сравнению с внедрением новых технологий, посто мелочь. Да ведь, я в денгах никогда не нуждался они… Подробнее »

Нибиру
Нибиру
14 октября 2011 13:58

Петр, ты сам случайно не инопланетянин?

Дед
Дед
14 октября 2011 15:59

Да бред ну поставят камеры… через неделю все будут знать где да и антирадары никто не отменял… и будет все продолжаться дальше средняя скорость 50 км/ч, фуры, произведения автомобилестроения СССР, резкая надобность повернуть застовляя всех давить тормаза в пол, обгон с права реалии и автобус облисполкома под откосом был и люди гибнут постоянно, вешайте что хотите пока не расширите все будет продолжаться.

Jes
Jes
14 октября 2011 18:27

А насчёт того, что после дожынок всё пришло в негодность, так власти здесь не при чём… нам дали основу… привели в порядок город. а этот порядок нужно поддерживать… люди хотят сидеть дома на диване и дальше своей собственной задницы ничего не видят и делать не хотят… поэтому и срач всегда и везде. как квартиры и дома, так там должно быть чисто и красиво, а всё что за — никого не волнует…

Возможно поможет видеофиксация в потоке…

wolf
wolf
14 октября 2011 19:33

Калi паставiць камеры праз 1 км, то хто захоча перавышаць хуткасць…

Алекс
Алекс
14 октября 2011 20:51

Я за Jes.

Irina
Irina
14 октября 2011 22:12

Петру. А допрашивают точно соблюдением конституции?

постоялец
постоялец
15 октября 2011 12:21

maxrus:
прикольно ляпнул!
расширить до МИКАШЕВИЧ уже лет 20 обещают! мы и на пенсии будем по этой трассе!

Петр
Петр
15 октября 2011 21:13

Irina: Всегда, милиция и прокуратура беседуя со мной, указывали статью конституции защищающую мои права. И даже в случаях, когда я проходил свидетелям уголовного дела на меня милиция ни когда не оказывала давление. Все ответы из органов власти, в обязательном порядке указывали на основании Конституции и закона Р.Б. Вы имеете право или Вам отказано. Просто мы — люди не знаем Конституцию и думаем, власть плюет на Конституцию. Мы живем плохо потому, что не хочем жить по Конституции и не следим за ибранными нами депутатами, какие они законы принимают. А вот законы, во первых противоречат друг другу и некоторые, даже не пахнут Конституцией.

Кнут
Кнут
16 октября 2011 16:10

Дурням сколько дороги не расширяй — всё мало будет. Контроль — дело хорошее. Как начнут «письма счастья» идти, как распространит этот факт сарафанное радио/Курьер, так потише многие летать станут. А идея о том, что дорога в салютах сгорела может родиться только в вывихнутом сознании. Это не сопоставимые масштабы.