В середине сентября в качестве эксперимента в автобусах некоторых слуцких городских маршрутов работали по два кондуктора.
«Мы попробовали это в качестве эксперимента. Ведь в часы пик один кондуктор не всегда успевает «обилетить» всех пассажиров, пройдя в тесноте от одной площадки к другой. Пока у нас нет планов внедрения этого новшества на постоянной основе», — прокомментировал нововведение Николай Валетко, директор Слуцкого ДУП «Автобусный парк №2».
Алесь Достанко
Надо установить ограничение на толщину тела контролера. А то и двух в час пик будет мало — не протиснутся.
я думaю нaдо устaновить видeо кaмeру! a потом высылaть тeлeгрaммой, в видe штрaфa 600р. и плaтить в сбeрбaнкe!
и что по видео можно узнать о пассажире?? разве что потом фотороботы потом по всему городу развесить, мол не видели ли вы такого-то и такого-то? а вот насчёт толщины тела контроллёра — это да. нет, конечно всякое бывает, но пусть тогда заказывают специальный автобус, в два раза больше, чтобы места в проходе ещё и на других пассажиров хватало… не хочу их обидеть, но так и есть на самом деле…
Ладно два кондуктора! Но зачем еще контролеры-ревизоры?! Кого они контролируют, самих кондукторов что-ли?! Ерундой занимаются!!!