Газ или бензин

0

Постоянно растущая стоимость бензина заставляет автомобилистов искать альтернативу. Многие водители уже перешли на газ, некоторые размышляют о целесообразности этого шага. Однако, есть и ярые противники «легкого» автомобильного топлива. Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Одно уточнение. В связи с тем, что в Слуцке нет компрессорных наполнительных станций автомобильного метана, наибольшей популярностью у наших водителей пользуются пропан-бутановые установки (ПБУ). Поэтому и речь пойдёт именно о них.
Экономическую целесообразность оборудования автомобиля такой установкой подсчитать несложно.
Если ваш автомобиль потребляет 10 литров бензина А-92 на 100 км, а годовой пробег составляет 20 тыс. км, то при нынешней цене, 2 700 рублей за литр, годовые затраты на топливо составят 5 400 000 рублей. Если ездить на газе, расход горючего будет немного больше. Например, автомобиль, расходующий 10 л бензина на 100 км, будет требовать около 11 л газа. Нынешняя цена газа в Слуцке — 1 500 рублей. Проехав 20 тыс. км, на заправках придётся оставить 3 300 000 рублей. Итого экономия на топливе составит 2 100 000 рублей. Стоимость современной газовой установки 4-го поколения находится в пределах от 1 800 000 до 2 200 000 рублей.
Таким образом, газовая установка окупает через 20 000 км пробега или в первый год эксплуатации. Далее идёт чистая экономия, причём не малая, сопоставимая с ценой хорошего подержанного автомобиля. Например, при пробеге в 100 000 км вы экономите примерно 4 000 долларов США. Естественно, этот расчёт актуален лишь на данный момент, поскольку цена газа, стоимость инсталляции ГБО, как и цена бензина, меняются постоянно.
Помимо экономии на топливе, ГБО имеет и ряд других преимуществ. Во-первых, больший запас хода автомобиля. Наличие двух баков — бензинового и газового — в большинстве случаев увеличивает запас хода, как минимум, вдвое.
Во-вторых, газ меньше загрязняет масло в двигателе. Благодаря этому улучшается и смазка трущихся поверхностей, поскольку масло дольше сохраняет свои свойства. В-третьих, смесь пропана с воздухом уменьшает образование нагара на рабочих поверхностях поршней и на головке блока цилиндров. Дольше служат свечи, катализатор и лямбда-зонд. В-четвёртых, обладая более высоким октановым числом, газ не вызывает детонацию двигателя.

Недостатки ГБО

Главными недостатками ГБО являются: уменьшение объёма багажника и увеличение снаряженной массы автомобиля на 20−30 кг.
Вторым недостатком ГБО является тот факт, что на автомобиль устанавливаются дополнительные узлы и детали, которые также иногда требуют ТО или ремонта.
Третий недостатк ГБО — необходимость дополнительных документов для прохождения техосмотра автомобиля: акта на переоборудование автомобиля (выдается установщиком один раз и навсегда), приложения к водительским правам (выдается или установщиком, или межрайгазом) и акта освидетельствования газового баллона (первоначально выдается установщиком, в дальнейшем необходимо каждые 2 два года освидетельствовать баллон в Минске).
Четвертый недостаток ГБО, актуальный только для новых автомобилей, — утрата заводской гарантии на автомобиль при установке ГБО.

Реклама

Материалы предоставил Андрей Давидовский, индивидуальный предприниматель

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии