Женщина-инструктор выпустила первую группу водителей

Елена Гринюк, единственная в регионе женщина-инструктор по вождению транспортных средств, считает, что её профессия не является чем-то особенным в ряду других женских занятий

В середине августа в Слуцке состоялся первый выпуск группы начинающих водителей, подготовленных Еленой Гринюк. Первая в нашем регионе женщина-инструктор преподаёт в автошколе, открывшейся полгода назад в здании школы №3.
Сдача экзаменов в госавтоинспекции показала, что будущие водители, преподавателем которых была женщина, с заданиями справились: 65% её подопечных сдали экзамены с первого раза. Такой показатель у профессионалов считается хорошим.
Однако, как вспоминают сотрудники автошколы, четыре месяца назад, когда начинались занятия, протесты среди курсантов, особенно мужчин, имели место.
«Елена Гринюк разрушила стереотипы на первом же занятии, — рассказала корреспонденту «Кур’ера» Ольга Гупалович, учредитель автошколы. — Курсанты увидели, как она водит автомобиль, как преподаёт, и успокоились. Елена имеет два высших образования и водительские категории «В» и «С». В вождении она профессионал».
Сама Елена не считает свою профессию чем-то необыкновенным для женщины. “Я очень люблю технику, люблю водить автомобиль, — сказала она корреспонденту “Кур’ера” . — Вот и решила попробовать — смогу ли я научить этому других. Выпустив первую группу, можно сказать, что это у меня получилось”.
По словам Елены Гринюк, особых проблем в освоении новой для себя профессии у неё не было. Коллеги-мужчины приняли в коллектив нормально. “Конечно, присутствуют небольшие трудности, особенно, в обучении курсантов немолодого возраста, — рассказала она. — Но с этим стараюсь справляться”.
***
Одной из «изюминок» новой автошколы является наличие в ней психолога, который посредством тестов выявляет у курсантов проблемы, связанные с вождением автомобиля, и помогает их решать. «Кстати, американские психологи привели убедительные доказательства того, что не каждый человек может стать водителем, — говорит учредитель автошколы. — Согласно тестам, только 5-10% курсантов автошкол могут быть, что называется, водителями от Бога; 70% — можно научить вождению, однако, при стрессовых ситуациях на дорогах они могут создать проблемы. Что касается остальных 15-20% курсантов, то им доверять руль нельзя ни в коем случае. При малейших сложностях на дорогах они теряют контроль и становятся опасными».
Как считает Ольга Гупалович, научить сдавать экзамены по вождению и научить водить машину — это разные вещи.
«Инструкторы нашей автошколы стараются сделать и то, и другое», — отметила она.

Жанна Авдеева

Справка “Кур’ера”

Сегодня в Беларуси насчитывается около 4 500 мастеров производственного обучения, или попросту инструкторов по вождению, из них не более десяти — женщины.