«О таксистах можно снять сериал»

4

Почему у нас в легковушку пытаются сесть семь человек, да ещё с гармошкой? Как мужья ездят к любовницам? Кто не даёт «на чай»?.. Об этом и многом другом"Кур'ер" беседует с учредителями слуцкой фирмы такси «Дельфин» Александром Василевичем и Виталием Романовичем.

Их опыт работы позволяет оценить клиентуру солигорчан и случчан как клиентов такси, а заодно узнать о местных особенностях ведения бизнеса. Причём, специфика работы Александра и Виталия отличается тем, что они не просто «сидят» на директорских должностях. Собеседники «Кур'ера» «таксуют» сами, управляя своим бизнесом, так сказать, «изнутри».

Люди и бизнес
В Солигорске они были простыми таксистами, а потом возникла идея открыть свой бизнес. Их взоры обратились на Слуцк, где фирм такси меньше и, как им казалось, конкуренция будет не такой большой. В итоге, в середине 2005 года они начали свою работу в Слуцке.

Реклама

— Что создавало наибольшие проблемы в начальный период?
— Планы, конечно, были большие. А получилось, что приехали в другой город, а нас здесь не очень-то ждали. Конкуренция — это естественное явление для бизнеса. Но она оказалась очень высокой. Если бы знали, через что предстоит пройти, может, не решились бы идти в Слуцк.

— Помимо конкуренции, какие ещё сложности были?
— Человеческий фактор. Если не проконтролируешь или дашь слабинку, сотрудники начинают придумывать свои правила работы. Это для таксистов, как людей вольных, естественное явление.

— Такси «Дельфин», среди прочих, успело заработать себе имя, или, как говорят, сделать «бренд». За счёт чего?
— Спрос клиентов на услуги нашей фирмы зависит не от того, работаем мы хуже или лучше, чем конкуренты, а от отношения самих таксистов к работе.
Например, если узнаём, что наш сотрудник берёт за услуги лишнее, то сразу расстаёмся с таким коллегой. «Рыба гниёт с головы» — мы это прекрасно знаем, потому контролируем, в первую очередь, и себя.
Но главное, что мы сами «таксуем». Мы изнутри знаем о всех проблемах или недочётах в работе фирмы в целом. Слушаем эфир, возим клиентов, общаемся с ними — слушаем критику или, наоборот, благодарность в адрес фирмы. Исходя их этого и меняем методику работы.
Мы на своём горьком опыте убедились, что если сами не будем контролировать процесс работы, то никто за нас это не сделает.

Солигорск и Слуцк: отличия
— Чем отличается клиент слуцкий от солигорского?
— Во-первых, «на душу населения» в Солигорске такси намного больше, чем в Слуцке.
Во-вторых, в Солигорске социальный статус таксиста заметно ниже, чем в Слуцке. Может, потому в Слуцке к таксистам люди относятся лучше. Наверное, оттого и проблем во взаимоотношениях с клиентами здесь меньше.

— Насколько серьёзны такие проблемы?
— Например, когда мы работали в Солигорске, то в день бывало по 2−3 тревожных вызова, и всем таксистам нужно было лететь, выручать коллегу. А в Слуцке, тьфу-тьфу, чтобы не сглазить, таких вызовов за 2008-й год было только три.

— Есть ли отличия между клиентами городскими и сельскими?
— Люди из деревень, в целом, заметно доброжелательнее. И они почти всегда дают «на чай». Правда, специфика деревни такова, что некоторые — именно некоторые её жители — «носят» на себе типично сельский запах.

— А городские «на чай» не дают?
— Случчане часто говорят: сдачи не надо. А вот в Солигорске, хоть люди и побогаче, вроде, но «на чай» дают очень и очень редко. Почему? Загадка. Может, потому, что народ привык, он знает, что цена проезда «от точки до точки» 4 500 рублей и всё.

— В Солигорске работают «по точкам»?
— Да, такая специфика. Например, приехал за клиентом к дому, отвёз до точки, например, до «Айсберга» — это 4 500 рублей. Но если по пути заехал в магазин, то это ещё одна «точка», значит, уже как бы две поездки, две «точки» — от дома до магазина и от магазина до «Айсерга». Итого: 9 тысяч рублей.
В Слуцке по-другому. У «Дельфина» тарифы утверждены в вышестоящих ведомствах так: по счётчику, если человек проехал до 3 километров — 5 000 рублей, а после — по тысяче рублей за каждый километр.
Есть и другие отличия. Например, в Солигорске никто не перезванивает заказчику: «Выходите, машина подъехала», таксист ждёт пять минут и уезжает, если никто не появился. В Слуцке же таксист может терпеливо ждать и 10, и 15 минут.

— А почему в Слуцке перезванивают?
— Традиция, которая, наверное, осталась ещё с тех времён, когда автомобилей такси было мало и образовывалась «очередь». И тем, кто на очереди, говорили, мол, «пока не выходите, чтобы не стоять зря, а ждите звонка. Как только автомобиль освободится, дадим вам знать». Вот и получилось: такси в Слуцке стало больше, а «перезвоны» остались. И люди к этому приучены. Бывает, ждёшь 7−8 минут. Нет людей. Диспетчер звонит клиенту: «Где вы?» А тот отвечает: «Но Вы же нам не перезвонили».

Что забывают клиенты в такси
1. Мобильные телефоны.
2. Сумки и пакеты.
3. Пиво, напитки.
Денис Агеев, таксист: «Недавно у меня забыли пакет с грязным бельём. Хозяин так и не нашёлся».

Как бросались под колёса
Александр Василевич: «Это было осенью прошлого года. Проезжаю перекрёсток на зелёный сигнал светофора. И вдруг на дорогу выбегает парень, расставляет руки и закрывает глаза. Я жму на тормоза, еле выруливаю, чтоб не сбить его… Вышел из машины, сразу хотел пацану, конечно, врезать, но сдержался. Посадил в автомобиль, а он мне: „Девушка бросила, жить не хочу“… Обычные глупости, короче. А я ему о другом: „Вот смотри: если бы я тебя сбил, меня бы посадили в тюрьму. У меня трое детей. Кто их будет кормить?“. Парень сразу осёкся: „Я как-то об этом не подумал“. Дошло до пацана. А могло быть всё совершенно по-другому — и моя жизнь, и его были бы поломаны».

Почему таксисты «гоняют»
— В народе часто приходится слышать, что таксисты «носятся». Что вы скажете по этому поводу?
— Это интересное народное «наблюдение». Вот смотрите, пронесётся какой-нибудь «обморок» по городу со скоростью 120 км/ч. Ну, про него через минуту забудут. А проедет таксист 70 км/ч — запомнят, потому что машина приметная. Вот «примечают» раз, другой — такси часто по городу мелькают, потому и говорят — «таксисты носятся». Все лихачат. И таксисты, но не больше, чем остальные. А вообще, таксист в три раза больше подвержен риску ДТП, потому мы и платим за страховку в три раза выше — по статистике среднее авто за год «пробегает» 30 тысяч километров, а такси — 90 тысяч.

За рулём, но выпил
Такие ситуации бывают часто: приехал человек к кому-то в гости и, так получилось, выпил спиртного… Ситуация не редкая.
Кто знает, звонит диспетчеру такси и объясняет ситуацию. На такси забирают водителя, а автомобиль клиента пригоняют в указанное им место. Сегодня эта услуга, например, у такси «Дельфин» стоит порядка 20 тысяч рублей. «Это лучше, чем рисковать и нарваться на ГАИ или попасть в ДТП», — комментируют собеседники «Кур'ера»

Тайны маленького города
О многих интересных историях таксисты не рассказывают. Особенно, если это касается личной жизни людей. Например, едет мужчина к любовнице. И просит: «Только ты меня обратно и завези. Чтобы больше никто не знал». По словам наших собеседников, случчане часто рассказывают таксистам о своих проблемах. Порой то, чего близкому не скажут. Им проще выговориться перед малознакомым человеком, так сказать, скинуть камень с души, и забыть…

Реальные истории от Дениса Агеева
Слуцкие таксисты говорят, что про них можно снять целый сериал. Ведь есть же многосерийные фильмы о медиках, дальнобойщиках, милиционерах… Вот несколько реальных сюжетов-историй от случчанина Дениса Агеева, сотрудника такси «Дельфин».

Как клиент ехал человека убивать
Недавно был у меня клиент — «кавказец». Едем в одну из деревень. Говорим о том, о сём. Вижу: пассажир на взводе. Спрашиваю: «В чём дело?» Тот мне и признаётся: «Еду человека убивать. Он мне пять штук баксов должен».
Я остановился. Мы минут сорок с ним спорили. В итоге, я его убедил «железным» аргументом: «Если Вы его убьёте, то денег точно не получите».
Привёз клиента к должнику. «Кавказец», конечно, по лицу тому врезал, но потом они помирились и обратно поехали уже вдвоём — видно, как-то решили свой вопрос.

Такси-«скорая»
Как-то я доставлял в приёмный покой мужчину.
Он вёз на велосипеде дочку. Сразу скажу, что трезвый был. И так получилось, он упал, но уберёг от удара ребёнка. А сам разорвал на руке связки и сосуды настолько, что кровь текла буквально ручьём. На такси в больницу мужчине было быстрее попасть, чем на «скорой», вот он и вызвал машину…
В общем, слуцким таксистам регулярно приходится выполнять и функции «скорой».

О честности
Однажды я полдня развозил цыган из столовой — они поминали кого-то. Возил-возил, в итоге, со мной никто не расплатился — и концов не найти. Расстроился так сильно, что в тот день не смог даже сесть за руль — на 200 с чем-то тысяч рублей по счётчику набежало всё-таки.
А через месяц подходит ко мне цыганка и интересуется, я ли был на заказе.
«Да, — говорю, — я был». Она спрашивает, сколько должна… В общем, отдала мне деньги. Был удивлён этим поступком, ну, очень сильно.
А была другая история. Поехал дедушка забирать из больницы бабушку. Попросил подождать. Я ждал почти час — думал, ну, люди пожилые, всё делают медленно. В итоге, пошёл выяснять, где они. Оказалось, вызвали другое такси и давно уехали. А дедушка выглядел так благообразно…

Экстравагантные заказы
Есть в моей коллекции особый вид заказов. Например, маршруты: «Универмаг «Крынiца» — универмаг «Слуцк» или «ул.Социалистическая, 154 — бар «Звёздный». А вчера — «бар «Гном» — 1-й Базарный переулок»… Даже полкилометра нет на этих дистанциях… Я клиентам честно сказал, без издёвки: «Ваш заказ будет в моей коллекции».
А вообще, это нормально. Многие бизнесмены, например, имея свой автомобиль, на работу едут на такси. Иные же заказывают такси, чтобы добраться до автостоянки, хотя до неё пять минут ходьбы.
А однажды я поехал на заказ в деревню. Ну, эти люди по широте своей душевной и наивности, пытались влезть в легковушку всемером, да ещё с гармошкой…

Не узнали
Раньше у меня волосы были длинные очень. Потом постригся. И вот однажды подвожу девчат. Они интересуются, сколько стоит проезд. Называю им сумму. А они: «А вот раньше нас парень такой волосатый возил и брал за проезд меньше». Я им и отвечаю: «Ваш волосатый парень уже давно постригся и прекрасно помнит, за какую сумму Вас возил». Только после этого девчата меня узнали, засмеялись…

«Рыбалка»
Каждая смена как лотерея. Я выехал на свой первый заказ и сразу на Глубокое — 280 км. Сразу заработал 260 тысяч рублей. А вот в прошлую и позапрошлую смены у меня, кроме больницы и вокзала, вообще ничего не было. Одни «пятёрки» (5 000 рублей).
Работа таксиста в этом плане похожа скорее, не на лотерею, а на рыбалку: можешь целый день «мелочь» таскать, а можешь получить один крупный заказ.

Советы пассажирам
1. Садясь в салон автомобиля, не хлопайте дверью — они открываются и закрываются нормально.
2. Здоровайтесь с водителем.
4. По возможности стряхивайте грязь с обуви, когда садитесь в салон.
3. Ни водитель, ни клиент не имеют права курить в салоне.
5. В легковом автомобиле только 4 места. Не пытайтесь втиснуться в салон большой компанией.
6. Если вызвали такси, выходите на улицу. Если Вам во время ожидания подвернулся другой транспорт, то хотя бы перезвоните диспетчеру, предупредите, что вызов отменяете.
7. Когда выходите из такси, обернитесь, посмотрите не забыли ли Вы что-нибудь.
8. Таксисты водку, сигареты, цветы и другие товары не доставляют, даже не просите — такси перевозят пассажиров и их багаж.

Алесь Достанко


Такси как вид общественного транспорта давно занял свою нишу. Финансовый кризис и девальвация пока не сказались на количестве клиентов

4 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
валерий
валерий
12 февраля 2009 10:30

… «ДЕЛЬФИНУ» — респект, нормальное такси /клиент/

Городовой
Городовой
16 февраля 2009 17:36

Таксисты из «Дельфина», кстати, на сам Новый год работали по обычному тарифу, а не по двойному счётчику, как другие. Самому пришлось прокатиться. Вот за это им спасибо и моё уважение.

Sasha
Sasha
15 августа 2009 10:22

Отстой!!!

Диспетчер
Диспетчер
5 октября 2011 22:30

Александр, а с аргументами про Ваш «отстой» сложно было написать???)))