Дороги наши тяжкие

0

В редакцию «Кур'ера» обратился случчанин Александр Анципович, который рассказал о плохом состоянии проезжей части улицы Базарная в районе гаражных кооперативов № 1 и № 2. Подобные обращения далеко не единичны и они свидетельствуют, что особое недовольство владельцев автотранспорта вызывают уже названная Базарная и 4-ый Новый переулок, ведущий к ГСК «Перекрёсток».

Встретившись в ГСК № 1 с его председателем Адамом Силоновичем, мы узнали, что дорога к ГСК не ремонтировалась лет 30. «Мы готовим очередное письмо на имя председателя Слуцкого райисполкома. Но я понимаю Александра Драко — денег в бюджете не хватает. Он сам мне об этом говорил во время краткой беседы. Письмо готовим, но и сами действуем, — говорит Адам Антонович. — Напротив ГСК находится „Промбурвод“, который благоустраивает свою территорию. Вот мы и попросили их вывозимой землёй засыпать ямы на улице. Пройдёт грейдер, всё подравняет, и можно спокойно ездить». Адам Силонович согласен, что такое спокойствие продержится в лучшем случае до весны, что засыпать асфальт грунтом — не решение проблемы. Но это — единственное, что ему по силам в этой ситуации.
4-ый Новый переулок находится в той части Слуцка, которую принято называть Майским Посадом.
Движение машин и людей по переулку значительно активнее, чем по Базарной. Здесь, помимо ГСК «Перекрёсток», расположены СПМК-97, ПМК-226, УП «Жилкоммуналсервис», ИП «Амиральд». Лесовозы, автокраны, трейлеры с бульдозерами, грузовые МАЗы и КамАЗы разбили покрытие проезжей части на столько, что глубина некоторых из многочисленных выбоин доходит до 20−25 см.
Общий вывод из общения с членами ГСК «Перекрёсток» сводится к следующему. Водители платят дорожный сбор, который входит в стоимость топлива. Кроме этого, они, как граждане, уплачивают налоги в бюджет. Налоги и сборы платят и все предприятия, расположенные на этом переулке. «Почему мы должны бить машины на дорогах, за содержание которых платим?» — резонно спрашивают автовладельцы. Один из них, назвавшийся Алексеем, сказал: «Часто вижу нашего мэра Александра Драко за рулём. Поэтому он поймёт, что значит влететь в 20-сантиметровую яму, скрытую лужей. Просто стыдно иметь такие дороги в городе».
Можно ли исправить положение? Это мы выясняли в беседах с руководителями, как принято говорить, заинтересованных организаций.
Борис Кеда, генеральный директор ИП «Амиральд», напомнил, что лет 6 назад они предлагали привести дорогу в порядок, взяв на себя 50% расходов. Но поддержки у руководителей других организаций это предложение тогда не встретило. «Мы и сегодня готовы принять долевое участие в приведении дороги в надлежащий вид», — сказал гендиректор.
Виктор Сильвестрович, директор ДУП «СПМК-97», тоже не против долевого участия в ремонте дороги. Форму этого участия он изложил так: «Райисполком нам до сих пор не подписал документы на 16 млн. рублей по работам, которые мы выполнили в ходе подготовки к „Дажынкам-2005“. Мы готовы забыть про эти деньги, если их учтут как наше долевое участие в ремонте дороги».
Принять участие в этой своеобразной дорожной талаке готов и ГСК «Перекрёсток». «Разумную сумму можем выделить», — говорит Сергей Качур, председатель кооператива. Его поддерживают и некоторые члены ГСК: «Лучше вложить деньги в дорогу, чем в постоянные ремонты машин. Будем агитировать тех, кто не пожелает «скинуться».
С долевым участием в ремонте дороги согласны и в кооперативах на Базарной. Адам Силонович говорит: «У нас 700 гаражей. Я проведу работу, поговорю. Думаю, люди согласятся. А если еще и организации, расположенные на Базарной, подключатся — будет легче и проще».
Мнение председателя разделяют и многие члены ГСК № 1 и № 2. Александр Анципович уверен, что деньги, вложенные в дорогу, сохранят автомобиль. «Сдать деньги на дорогу согласятся многие, — считает он, — но в разумных пределах. Пусть специалисты все подсчитают». В ответ на вопрос о том, каковы эти разумные пределы, он сказал: «Конечно, это не 100 тысяч. Но о 15−25 тысячах рублей можно бы говорить».
Анатолий Осипов, заместитель генерального директора КУП «Слуцкое ЖКХ» по благоустройству, обратил внимание на то, что ямочный ремонт по переулку сделан, правда, частично, «насколько хватило наших возможностей. Мы можем подсыпать, выровнять, но это временное решение. Нужен хороший асфальт под тяжёлую технику. Мы готовы его положить — были бы средства».
Так появился вариант решения этой проблемы. Теперь, по словам Анатолия Осипова, «нужен организатор, надо инициировать этот вопрос в исполкоме, обратившись к Александру Драко, его председателю».

Реклама

Леонид Григорич

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии