Три опытных образца вагона-хоппера (минераловоза) прибыло в Солигорск для проведения испытаний с участием специалистов РУП “ПО “Беларуськалий” и Белорусской железной дороги.
Преимущество минераловозов перед аналогичными вагонами состоит в большом объеме кузова и усовершенствованной системе разгрузки. Кроме того, они имеют съемную крышу, что значительно упрощает их эксплуатацию и ремонт. Полезный объем вагона-хоппера — 99 куб.м. Если испытания пройдут успешно, то уже в декабре Могилевский вагоностроительный завод поставит “Беларуськалию” 30 единиц подвижного состава.
Жанна Авдеева