Слуцк

Техосмотр автомобиля своими силами

Анастасия Орловская | 11 апреля 2017 в 09:00

«Кур’ер» узнал, как быстро и без особых усилий проверить состояние своего автомобиля после зимы. Экспертом в этом вопросе выступил случчанин Павел Подкопаев, автолюбитель со стажем.

♦ Стеклоочиститель. Можно купить практически на любой автозаправке, в супермаркетах, специализированных магазинах. Объёмы разные — обычно от лит­ровой бутылки до пятилитровой.

Также в продаже есть концентрат стеклоочистителя, который нужно разбавлять водой (зависит от температуры окружающей среды). Важно правильно его разбавить, прочитав инструкцию на упаковке. Зимой следует выбирать морозостойкий концентрат или уже готовый очиститель.

♦ Салонный фильтр. Этот фильтр очищает воздух в салоне транспорта. Если окна в машине запотевают, значит, он забит пылью и его пора менять.

♦ Воздушный фильтр. При загрязнении этого фильтра в двигатель не поступает нужное количество кислорода, его мощность падает. Замените фильтр, предварительно очистив корпус, в который он устанавливается.

♦ Проверка шин. Если резина «облысела», её нужно менять. Экономить на резине — значит экономить на безопасности. В продаже можно найти измерители протектора шин. Если у вас зимние шины, то прибор должен показывать не менее 4 мм остаточной толщины рисунка протектора, если летние — не менее 2 мм. Однако многие автовладельцы без труда «на глаз» определяют состояние резины. На шинах между рисунком протектора нанесены метки, по которым видно, что резина «облысела».

♦ Охлаждающая жидкость. При замене жидкости контролируйте достаточный её уровень по меткам на расширительном бачке или по техпаспорту авто.
Приобрести охлаждающую жидкость можно на автозаправке, в специализированных магазинах или на СТО. Обычно продаётся в ёмкостях объёмом от 1 до 5 литров.

♦ Аккумулятор. Один раз в месяц желательно проверять уровень электролита, он должен быть на 1 см выше пластин. Если уровень опустился ниже, долейте дистиллированную воду до нужного уровня. Важно также следить за чистотой корпуса аккумулятора.

♦ Замена масла. Как правило, масло нужно менять каждые 10 000 км пробега (подробнее написано на упаковке с маслом).
Резиновую прокладку масляного фильтра перед установкой смажьте маслом. Залейте масло в фильтр. Для сливного отверстия используйте только новую прокладку. Остатки масла перелейте в меньшую тару и всегда возите с собой.


Партнёры публикации

Выбор редакции

Этот материал был опубликован на странице 27 печатного номера газеты «Інфа-Кур’ер» №14 (844) от 6 апреля 2017 года.
Самое популярное
Все публикации